提問者：ykish2013-03-19 00:00
汽車車身分為非承載式車身，承載式車身，半承載式車身， 在非承載式車身中底盤一般是獨(dú)立出來，用在安裝發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱等設(shè)備，包括乘員，總之，重量都由底盤吃掉，再由底盤傳給車輪，車身只是用來提供密閉空間。這種結(jié)構(gòu)常見越野車和卡車，火車，軍車上，轎車不常見，他的構(gòu)造一般就是類似一個(gè)金屬梯子。 承載式車身，顧名思義，所有設(shè)備和人員重量都是車身吃掉的，這種車身結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，沒有獨(dú)立出來的底盤，或者說，底盤就在車身底部那塊。這種結(jié)構(gòu)的車身常見轎車上，因?yàn)檎w重量輕，底盤高度較低。。這個(gè)構(gòu)造不好說 非承載式車身，其實(shí)就是在和車輪連接的那塊多了個(gè)用鋼架焊接成的底盤，重量部分由車身吃掉，部分直接和底盤連接，但車身吃掉的重量又會(huì)通過底盤傳到車輪，其實(shí)底盤還是承受了所有重量 我說的這三種車身，你百度下就知道額。
回答者：oiseu14448612016-03-19 00:00
去書店找找看！沒學(xué)過應(yīng)該很難看的懂！
提問者：leichen1258742013-11-14
基于UG的電動(dòng)汽車底盤三維總布置設(shè)計(jì)系統(tǒng) 摘要】 在大型CAD系統(tǒng)軟件的基礎(chǔ)上,通過兩次開發(fā)的手段建立電動(dòng)汽車三維總布置設(shè)計(jì)系統(tǒng),包括動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)、底盤布置、數(shù)據(jù)庫、性能分析計(jì)算等,使底盤的設(shè)計(jì)與性能分析在同一
提問者：wwwsdh843852013-03-06
汽車類高級(jí)技術(shù)人員應(yīng)掌握的汽車底盤總成的結(jié)構(gòu)、工作原理、維修、檢測、故障診斷與排除等知識(shí)，是汽車構(gòu)造的底盤部分、汽車故障診斷與汽車維修其內(nèi)容。 1、汽車傳動(dòng)系統(tǒng)概述; 2、離合器構(gòu)造與維修; 3、手動(dòng)變速器構(gòu)造與故
提問者：helppwlzj72013-09-05
汽車最新法規(guī)解讀，標(biāo)準(zhǔn)共享，技術(shù)本多媒體教學(xué)課件根據(jù)教育部頒發(fā)的《汽車底盤構(gòu)造與維修》課程教學(xué)基本要求及閱讀教材多媒體化，是集圖片、動(dòng)畫、
提問者：最愛Dragon2013-12-02
要什么車
提問者：veg764012014-07-08
底盤屬于汽車四大部分之一 而底盤是由制動(dòng)系 行駛系 轉(zhuǎn)向系 傳動(dòng)系 你先把它的組成部件弄清楚 至于這些你買本書來看一下 就完全懂了
提問者：11啊AA2016-08-29
