提問者：ygll29392016-05-09 00:00
有以下幾種可能： 1、經常缺水說明冷卻系統中有漏水，或者缸床墊有輕微沖床。 2、可能冷卻液溫度過高 導致系統缺水。 可以從發動機前部看到泄漏出來的冷卻液。 3、水泵抱死，將會引起正時皮帶損壞，導致活塞頂氣門及其他相關部件。 4、氣缸墊被沖（氣道或是水道），與機油混合或是從排氣管排出。 5、水箱滲漏。 6、水冷空壓機，空壓機的鋼墊漏氣造成滲漏。 建議：看看停車時漏的還是熱車時漏的，有的水箱沙眼停車不漏，熱車呈霧狀噴出就很難檢查到， 檢查水箱的膠管,水壺的膠管的各個連接處,不行就全部上膠。 把水全部放掉在加入防凍液再看會不會缺水！這個方法很好的如果再缺就換氣缸墊了肯定沖了！另外在看機油的顏色及狀態正不正常！ 冷卻系統缺水會造成發動機水溫高，對發動機影響很大， 長期缺水，對發動機危害很大！
回答者：telmmt21692016-09-21 00:00
正常的汽車是不用加水的，因為它的冷卻系是一個密閉的環境，一般情況下是不會缺水的，除非有地方漏水或者水溫高導致缺水。像你這種情況，馬上去檢查吧，不正常。
提問者：2013-05-13
汽車水箱缺水風扇不會轉的，水箱缺水，無法觸發開關動作，這樣風扇就不會啟動的。正常情況下，水溫達到既定的溫度后，節溫器打開，水箱的水進行循環，當發動機的溫度達到一定的溫度后，通過傳感器感應水箱電子扇才會轉。在氣溫較低的情況
提問者：xiaoshan41402015-10-21
可能有點滴漏，要仔細檢查才能發現電磁扇啟動是因為水溫有點偏高
提問者：天蝎小魔女婷婷2013-03-16
發動機散熱能力相對降低 使潤滑油變稀而降低潤滑質量加劇運動件表面的磨損容易導致粘缸、活塞環卡死 開鍋 拉缸
提問者：baizong05222013-02-27
里面有空氣，沒排出來，
提問者：r8686787t682016-11-29
1水箱或上下水膠管泄露2缸墊處的水道和氣道穿孔了。采納哦
提問者：xiumuxu2016-07-05
