提問者：rm0962015-12-12 00:00
glk300奔馳山路駕駛技術
1、全面檢查后再起動。出發前，要對車輛進行一次全面的檢查，包括有無漏油漏水情況，輪胎的氣壓是否合適，油箱油量是否足夠支持到計劃加油點，備胎是否完好等等，起步之后，先掛二擋低速行駛，踩剎車檢查一下剎車是否正常工作，確認一切正常才可以轉入正常行駛。(可到正規維修點代勞,自己懂更好). 2、二小時換一次司機。長途駕駛，首先應該避免疲勞駕駛，疲勞駕駛是造成意外的主要原因之一。有副駕駛的，每2小時輪換一次為佳，如果感到倦困之時，應該停車小歇片刻，千萬不要勉強趕路。 3、切勿高速行駛。高速行駛出事的情況已不用多說，所以出行一定要遵守交通規則，特別是在高速公路上，不要超速駕駛，我國高速公路是按照一定車速標準設計的，超速不但可能被交警處罰，更重要的是不安全。 4、不要踩急剎車。冬季行車，有可能遇到結冰濕滑路面，此時要靠擋位和發動機制動來減緩車速，不可踩急剎車. 特別提示:如遇積雪結冰路面，驅動輪上安裝防滑鏈是有效的安全防范措施。 5、過彎前要減速鳴笛。山道駕駛，往往彎多且急，此時切不可在彎道超車或在不清前方有無來車的情況下占道過彎，過彎前要減速鳴笛。 特別提示:在北方山區，往往出現山陰面的路面長期積雪結冰的情況，也就是山陽面路面情況良好，但過彎后路面突然變壞的情況，這時如果高速駛入就很容易發生打滑失控的危險，所以一定要控制車速。 6、山路行駛要靠山行。在狹窄崖邊山路行駛時，切記靠山邊行駛，因為崖路邊沿隨時有坍塌的可能，比較危險。而如果是車隊通過落石區時，應該拉開30~40米的距離通行，期間盡量不要按喇叭和猛轟油門，以免引發落石。 7、長下坡切忌剎車皮使用過熱。經過長下坡時，一定注意避免發生剎車皮因長時間使用導致過熱失效，手擋車可以用掛入低擋，利用發動機制動來避免車速過高，不要掛空擋滑行，自動擋車則可通過掛加速擋起到相同作用，如仍需長時間踩剎車，則應行駛一段距離后停車讓制動系統冷卻后再前進。 8、不開斗氣車。任何時刻都不開英雄車和斗氣車，特別是避免和當地車輛斗氣，禮貌行車，心平氣和地駕駛車輛，，減少意外發生的機會。 9、不要在彎道停車。路遇美景停車欣賞拍照時，要注意道路條件是否允許停車，千萬不能在彎道停車，停車時要留下足夠寬的道路供后車通過，不要停在道路中間。 10、避免夜間行車。出游要盡量避免夜間行車，如確需夜間行車，要特別注意下面幾點: a:旅途夜間行車要注意從左側橫過馬路的行人，常常有行人從車隊的車縫中間跑出來自左向右穿越馬路，這時如遇對面車開遠光燈，司機很難在遠處就發現。 b:會車時主動轉近光燈，不要用遠光燈照射對面來車，如果自己被來車遠光燈照射而無法看清路面情況時，要停車等待能看清路面情況再繼續前進。 c:夜間由于視野受限，無法像白天一樣觀察整個道路及周邊環境，因此一定要限速行駛。 11、不宜冒險涉水通過。外出時如遇道路水浸情況時，要了解水深情況和水底路況后，看是否超出車輛的通行能力，對轎車來說，水深超過汽車輪胎高度一半時，不宜冒險涉水。涉水時，應掛低速擋，使車從岸上平穩地駛入水中，以免水花濺起。在行駛中要保持發動機有足夠的動力，避免中途停車、換擋或急打方向盤。上岸后，低速行駛一段路程，并輕踏幾次制動踏板，讓制動蹄片與制動鼓發生摩擦，使附著的水分受熱蒸發，待制動效能恢復后，再轉入正常行駛。 12、油量不能少于油箱的1/3。長途行車時，一定要留意油量，應保持車輛油量不少于油箱的1/3，同時應該整個車隊同時加油，加油時應盡量選擇在縣城以上城市內加油，在西部加油時，應該選擇油站最高標號的油。
回答者：dudufeibaby2016-12-12 00:00
這個需要在儀表盤中進行取消的，進入菜單的設置就可以了，選擇注意力警示系統。請采納
提問者：dmghns2016-12-08
你可以在儀表里設置，警告輔助系統停用，然后疲勞駕駛燈就不會提醒了。如果短暫的取消，你可以按確定鍵，不過下次檢測到疲勞，還會再亮燈。
提問者：R花夕顏2015-12-31
奔馳C跑高速的時候儀表盤上的咖啡杯標志代表警示駕乘人員注意力警示輔助系統已經激活在檢測狀態，如車輛傳感器如再檢測駕駛員有疲勞駕駛的情況就會提示。奔馳C級全系配備的注意力警示輔助系統在駕駛車輛車速達到80-180公里每小時
提問者：safdft2014-10-10
疲勞駕駛極易引起交通事故 駕駛疲勞，是指駕駛人在長時間連續行車后，產生生理機能和心理機能的失調，而在客觀上出現駕駛技能下降的現象。駕駛人睡眠質量差或不足，長時間駕駛車輛，容易出現疲勞。駕駛疲勞會影響到駕駛人的注意、感覺、
提問者：ps4748359102013-09-04
標準配備的駕駛員注意力警示輔助系統，在車速達到80-180公里/小時將被自動激活。系統通過七十多項預設程序，持續性監測并自動判斷駕駛員是否處于疲勞或者走神的狀態，一旦系統判定駕駛員的狀態讓行車安全降低，即會發出聲頻警示信
提問者：getheard2013-03-25
國內預防疲勞駕駛的產品: 1、掛耳朵的，一般駕駛員不愿意掛在耳朵上，功能非常簡單，低頭就報警，首先打瞌睡不一定就低頭，等低頭才報警估計已經掛了。 2、喝咖啡或噴興奮藥到嘴巴里，這個只有短時間的效果，且一旦過了時間人更
提問者：iloveshell2014-01-10
