最佳答案

　　防盜系統采用車門鎖控制系統元件和某些其它元件。當某人企圖不用鑰匙強行進入汽車或打開發動機罩或行李廂時，或打當蓄電池被拆下又重新連接時，防盜系統會使喇叭發聲，并閃爍前燈和尾燈約1分鐘作為報警。與此同時，系統關閉所有車門并脫開起動馬達電源�！　�1、防盜系統的設定　　設定條件　　（A）關閉所有車門�！　。˙）關閉發動機罩蓋和行李廂門。　�。–）從點人開關鎖芯拔出點火鑰匙。　　設定工作　　當下列（A）、（B）、或（C）中任何一項操作完成時，防盜指示燈將按下表所示閃爍，并在執行操作后約30秒鐘完成防盜系統設定�！　。ˋ）有鑰匙鎖住左側或右側前門。（所有車門通過鑰匙聯鎖動作已鎖�。�　�。˙）用門鎖無線控制系統住所有車門。　�。–）保持所有后門鎖住及一扇前門鎖住，不用鑰匙鎖住另一扇前門（無鑰匙門鎖）�！　≡O定工作后消逝時間　　指示燈　　約30秒內　　亮　　約30秒內　　閃爍*1　　*1：1秒亮，1秒滅　　備注：防盜系統設定后，車門不能用門鎖控制開關鎖住或打開，行李廂門不能用行李廂門開啟器開關打開�！　�2：消除已設定的防盜系統　　檢查防盜指示燈是否在閃光。　　消除操作　　下面（A）、（B）、（C）、或（D）中的任何一項操作完成時，防盜系統即消除，指示燈滅�！　。ˋ）用鑰匙打開左側或右側前門。　�。˙） 用門鎖無線控制系統打開所有的車門�！　。–）將點火鑰匙插入點火鎖芯，并將其轉至ACC或ON位置時。（只有在防盜系統從未工作時，該項才可執行。）　　（D） 用鑰匙打開行李廂門。　　*1：防盜系統僅在行李廂門打開時臨時消除，在行李廂門關閉約2秒鐘后，防盜系統重新設定。　　上海別克防盜系統的原理及解除　　一輛上海別克GLX轎車在高速公路發生交通事故，經修理廠修復后卻不能啟動。修理人員點火開關轉到啟動檔后起動機沒有反映，直接給起動機通電，起動機能運轉，但是還不能啟動，原因是沒有噴油信號。修理人員認為是動力控制模塊（PCM）故障，向筆者所在的公司求助。通過電話聯系，筆者確認是防盜系統觸發引起，于是攜帶TECH-2儀器趕到現場。以下是故障排除過程：　　1、用儀器讀取故障碼，讀到“DTC B2958點火鑰匙確認數據線開路/對蓄電池短路”的故障碼。（儀器顯示為“安全傳感器開路”，系翻譯理解不同。）　　2、檢查點火鑰匙上的電阻，阻值為500歐姆左右，不存在斷路的情況�！　�3、此時懷疑點火開關鎖芯內部觸點不良，但拆卸分解點火開關的工作量較大，于是將點火鑰匙插入點火開關中，準備從點火開關后面的點火鑰匙確認數據線測量電阻。如果不能測到電阻即可斷定觸點不良，如果測得到電阻則可能是車身電腦（BCM）及其線路不良�！　�4、拆下儀表板的下護板，發現點火鑰匙確認數據線與通往BCM的接線插頭脫落，重新連接后，用儀器清除故障碼，發動機即能正常啟動，故障排除。　　本例的故障原因是修理人員的修復事故車的工作中粗心大意造成的，如果修理人員了解上海別克的防盜系統結構和原理，根本不用儀器就能排除故障。下文介紹上海別克采用的遙控防盜系統�！　∩虾�別克的遙控防盜系統由遙控門鎖控制與原廠鑰匙PASS-KEY Ⅱ控制兩套系統組成。使用這兩套系統開啟車門、行李艙門、油箱蓋都屬于正常開啟。否則即為非法開啟。當防盜控制系統處于警戒狀態時，各車門皆會上鎖，此時，防盜控制系統會將起動機繼電器控制回路的搭鐵回路切斷，使起動機無法工作，同時控制動力控制模塊PCM不工作。此時若有人實施非法開啟動作，不但上述功效依然有效，而且起恐嚇作用的燈光，喇叭也會起作用。除非使用原廠鑰匙或遙控器開啟車門時，才會解除防盜警戒，使起動機回路搭鐵，同時輸出一特定頻率的信號給動力控制模塊PCM，使之工作。上海別克的點火開關鑰匙內部裝置一個特定電阻作為防盜識別標志，每次用鑰匙開門時車身控制模塊（BCM）均測量該電阻并與BCM內部設定的特定電阻值相對比，二阻值若為同一擋，則為正常開啟，否則，即為非法開啟，防盜系統開始觸發�！　∫�、遙控門鎖控制遙控器設定方法　　當確認車輛的防盜系統已觸發時，應首先采用遙控器解除，如果遙控器不起作用，可能是遙控器必須校準或重新編程。具體程序如下：　　1.遙控器的校準　　下列情況出現時應對遙控器校準：　　（1）超出接收器范圍內，遙控器使用超過256次；　�。�2）更換遙控器電池后，超出接收器范圍內，馬上使用超過16次；　�。�3）因更換遙控器電池或其他原因造成遙控器功能失效�！　⌒�準遙控器的方法：同時壓下并保持住遙控器的“LOCK”和“UNLOCK” 鍵至少7s，或直到喇叭響3次即可。　　2.遙控器編程設定方法　　當遙控器丟失時，應將老的或新的遙控器重新編程設定，最多可編程設定4個遙控器。不用專用工具時的編程設定方法:　　（1）坐在駕駛座上�！　。�2）從點火開關中拔出鑰匙。　　（3）關上所有車門。　�。�4）按住門鎖開關上的開鎖按鍵“UNLOCK”。　　（5）在保持門鎖開關在“UNLOCK”位置時，插入和拔出點火鑰匙2次， 注意不要轉動點火開關。　�。�6）第3次插入點火鑰匙并將其留在點火開關中。進行其余步驟時，點火開關必須保持在關閉“LOCK”位置�！　。�7）松開門鎖開關，將聽到3次警報聲，該警報聲說明遙控器編程設定正啟動�！　。�8）同時按下遙控器上的“LOCK”和“UNLOCK”鍵12s，將聽到2次警報聲，該警報聲說明遙控器已經編程設定成功。　　（9）重復前一步驟，設定其余的遙控器(總共4個)。　　（10）將點火鑰匙從點火開關中拔出即退出設定程序�！　《�、原廠鑰匙PASS-KEY Ⅱ控制系統　　如果在試圖起動車輛的過程中，使用錯誤的點火鑰匙，系統會設置數據故障碼（DTC），并且即使此過程中再使用了正確的點火鑰匙，車身控制模塊（BCM）在3分鐘內，不會向動力系統控制模塊（PCM）發送燃油啟用或起動機啟用的信息�！　�帶電阻器芯片的點火鑰匙確認防盜系統，通過中斷起動機和燃油系統而防止車輛被盜。如果車身控制模塊（BCM）識別到起動車輛時的點火鑰匙不正確，會傳送信號到動力系統控制模塊（PCM），從而中止起動繼電器和發動機內燃油的傳送。　　當車身控制模塊（BCM）能確認起動車輛時，點火鑰匙（電阻器芯片）正確，車身控制模塊（BCM）向動力系統控制模塊（PCM）發送燃油啟用和起動機啟用的信號，從而允許車輛起動。　　1.車身控制模塊（BCM）　　車身控制模塊（BCM）是點火鑰匙確認PASS-KEY Ⅱ的控制器，它執行點火鑰匙電阻的識別，和對動力系統控制模塊（PCM）通過或失效條件進行的通訊。車身控制模塊（BCM）判斷嘗試起動發動機時，是否應用了有效點火鑰匙，如采用了有效的點火鑰匙，則與對動力系統控制模塊（PCM）通訊傳送燃油啟用和起動機啟用信息，以保證安全性。　　2.診斷故障碼（DTC）　　下述診斷故障碼可由車身控制模塊設定。診斷故障碼與點火鑰匙確認PASS-KEY Ⅱ相關聯：　　·DTC B2957 點火鑰匙確認數據線對搭鐵短路　　·DTC B2958點火鑰匙確認數據線開路/對蓄電池短路　　·DTC B2960點火鑰匙確認數據不正確　　·DTC B2961點火鑰匙插入點火電路功能無效　　·DTC B3031遙控接收器處于讀出模式　　以上以豐田凌志LS400轎車防盜系統設定與解除為例

回答者：mctqy0602016-06-20 00:00