提問者:jiapeiyang12013-08-23 00:00
您好:關于您咨詢的問題,惰輪這個部件很少會出現問題,但是這個故障很容易判斷,只要將惰輪拆下來就可以確定其好壞。正時這部分的裝配并不復雜,應該與裝配沒有任何關系。對于這個異響來說,建議先將正時殼上面的螺絲完全松開,之后觀察是否還存在異響,也不排除正時皮帶和正時殼摩擦導致的異響。這類異響與熱車時間沒有關系,多數情況都是配件的質量問題。這款發動機正時定位需要專用工具,外邊修理廠不具備這些工具,所以建議您到店里現場檢修。
回答者:qz232107112016-08-23 00:00
您好: 對于您問的問題,建議您在更換正時皮帶時,最好是同時更換正時皮帶漲緊輪和水泵等。因為這幾種零件的損壞時間與正時皮帶的更換時間相差不會太長。而且在重新裝配后,由于新皮帶的松緊度調整的比較緊,也會導致未更換的零部件軸
提問者:565433fdf2013-06-09
漲緊輪可調,空車時收起,重車時可放下。現在收費站計重收費也有按橋(軸)計算的,橋(軸)多的過路費能便宜!
提問者:minny802013-02-27
皮帶一般不會響 除非有灰和松緊度有問題 通常是張緊輪或是惰輪的軸承抱死了強行被皮帶帶動轉,軸承缺油,松曠 等出現異響 檢查出是哪個輪子的問題 換個新的就行了
提問者:mfeifei199052016-01-19
3W公里你不需要更換啥皮帶啊!正時皮帶是需要在4W公里更換的!3W公里時不需要更換啥皮帶的!或者是你的皮帶老化,那就需要更換皮帶來處理了
提問者:加肥貓XXXL2013-08-10
汽車張緊輪吱吱響是皮帶松了或者開裂。正時皮帶(Timing belt )是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,傳動精確,自身
提問者:you這樣OK了2013-11-13
1、發動機爆震。是一種類似于金屬敲擊的聲音,也可說成敲缸,故障原因可分三種:a、燃油不合格,使用了劣質燃油或者標號過低的燃油。b、發動機正時控制錯誤,比如點火提前角過大等,重新調整正時。c、發動機內部積碳過多,可先通過免
提問者:mhuol1x1bii72016-09-04