提問者：18206334342016-01-30 00:00
汽車二級保養，就是指貨運車輛在每一季度都要到交通運管部門指定的汽車修理廠進行車輛定期強制保養，包括螺栓緊固，輪胎軸頭上黃油等修理項目。私家小汽車是沒有這一規定的，因此對于小汽車車主來說這一名詞大概很陌生的。但是對于營運貨車來說，想必大家都吃過它的苦頭。一輛運輸車輛技術狀況的好壞，是由它的行駛里程·裝載程度和工作環境等許多因素來決定的。可是交通運管部門偏偏要出臺這么一個規定，不論你是否達到進行二級維修保養修理的必要，必須強制進行保養。否則的話一經被在路上查獲輕則罰款，重則扣車。你的車如果沒有跑運輸在家停上三個月，這二級保養是非進行不可。車輛因為技術狀況提前變壞而自行進行了維修保養，也是不行的，到了時間必須還得到交管部門指定的地方進行強制保養，由運輸管理部門驗收蓋章方可在路上通行。而有的地方則是交錢蓋章就行了，保養不保養是你和汽修廠的事。天下沒有免費的午餐，這交通運輸管理部門也不是吃素食的。根據車輛大小不等每季度收取幾百元的手續費。這還不說每年下來還要進行車輛定級檢驗。然后再收上二三百元的車輛檢測費。累加起來一輛車每年下來，就二級保養一項，就要收取每位車主好幾千元的費用。當中國的廣大車主為燃油稅改革取消運輸管理費歡呼雀躍的時候，卻不知這只是交通運輸部門加在廣大車主身上的冰山一角，很多收費項目都沒有取消。
回答者：守望生命19182016-02-01 00:00
你好車輛正常保養也就是更換機油機濾或者機油，機濾，空濾，汽濾。然后做全車相關檢查。正常保養機油機濾加工時費大概300左右，
提問者：pokmnjisdo20092016-05-07
2016年汽車保險新規政策新規 自2016年1月1日起，全國范圍內保險公司將實行新的車輛保險費率政策，出險2次的保費上浮25%、3次的上浮50%、4次的上浮75%、5次的保費翻倍! 那么，為什么要改革汽車保險?
提問者：zulicd2016-05-31
保養手冊上都有的，10000公里保養一次，而且據說豐田2016款rav4榮放的保養費用很劃算的。
提問者：sunhuilei2016-09-12
基礎保養估計600左右差不多就夠了
提問者：kskddrumo.cn2015-10-14
我認為這個定價還是合理的。 整體的價格區間（26-39）相比較同級別的A4L（29-47），C級（32-47），3系（29-46），ATSL（28-41）要低一些，四款車也都是2.0T這個排量的車是主打，銷售占比應該都在
提問者：隱藏的脆弱20112015-08-06
自認倒霉，幫他修好-因為你還要做生意
提問者：Andystree2016-01-18
