相關問題

• 松油門發(fā)動機轉速不會馬上下降，一直維持在2000轉左右，這時車子感覺很背力，發(fā)動機的聲音也很沉悶。

  發(fā)動機轉速降下來都是在原來旋轉慣例消耗完畢，逐漸降下來的，踩剎車等于給發(fā)動機剩余的旋轉慣例加大阻力了，肯定會降下來的。 發(fā)動機曲軸、連桿機構都是由軸瓦、軸承組成旋轉阻力非常小，才能達到節(jié)油、動力大，如果抬起油門轉速馬上

  提問者：mayiye13142013-07-04

• 汽車的自動檔我踩油門加速后，達到一定速度后調升到較高檔位；我不去給它減速踩剎車板或踩油門

  大鍋，分都沒有還問這么難問題，我都看了半天 掛D擋自動檔升到超速檔后，你不松油門，穩(wěn)住油門車速擋位是會保持，平路車速還會升高 掛D擋自動檔升到超速檔后，你松了油門，車速慢慢下降，擋位也會下降不過很慢 掛D擋自動檔升

  提問者：sicolavs2013-07-28

• 聽說自動檔車油門踩一下松一下可以實現(xiàn)提前升檔，這種做法正確嗎？

  這個一般都不建議！！對變速箱會造成壓力！詳細的你可以到58車了解下~~

  提問者：hu72182013-04-03

• 自動檔的汽車是不是在行駛中就要一直踩油門不能滑行，一送油門不就降擋了，就減速厲害了？？？？

  是的，所以自動檔的車比手動的油耗要高。 但是現(xiàn)在有CVT無極變速，CVT自動檔的車要比手動車的油耗要低

  提問者：wfle12512013-11-27

• 英朗松油門時轉速表為什么有時會上升

  降檔了，松油門，速度下來了，然后降檔了。就好比加速升檔時轉速會突然下降的逆過程。

  提問者：smgkxd2013-04-02

• 請教各位大蝦，自動檔老寶來，50k/h左右快松油門車抖動，踩剎車停止。慢松油門正常。別的速度松油門也正

  應該是節(jié)氣門的問題。發(fā)動時節(jié)氣門雖然在正常狀態(tài)，但是進氣量太少。導致打火時間很長。 至于為什么是50碼。可能真是節(jié)氣門堵住了。50碼松油門后，節(jié)氣門變小，在堵住的原因下，節(jié)氣門比正常時候還要小。供氧量下降，車子發(fā)動機突

  提問者：wangwh80232013-07-19