提問者:90后一族p22015-11-11 00:00
原因如下: 1.因為熄火以后,發動機歧管里面沒有真空度了,所以剎車剎車真空助力泵不工作,這就好比車熄火以后轉向很難打動,因為同理轉向助力泵也沒有足夠的真空度利用了。 2.通常第一腳剎車可以踩下去,感覺有氣被擠出去了,后面會會越踩越硬。
回答者:jimmaaaa2016-11-11 00:00
是因為熄火以后,發動機歧管里面沒有真空度了,所以剎車剎車真空助力泵不工作了,這就好比你熄火以后轉向很難打動,因為轉向助力泵也沒有足夠的真空度利用了。 通常第一腳剎車可以踩下去,感覺有氣被擠出去了,后面越踩越硬。以前不這
提問者:lijiangnan4172013-06-12
是帶助力的液壓制動嗎?如果是,可能是真空度不足所致,其原因有:發電機真空刮片磨損或損壞(發電機抽真空的液壓制動裝置)、真空泵損壞、真空管路漏氣、助力泵皮碗損壞等。
提問者:tiiycfsxrw2015-10-05
99%的轎車剎車都是帶真空助力泵,助力由發動機產生真空,可能會出現這幾種情況:1、發動機熄火,無法產生真空,在踩一腳剎車后已經把真空消耗完,后面踏板就比較硬;2、你連續踩剎車的動作太頻繁,造成發動機供給真空的速度跟不上你
提問者:dolayi2013-05-16
制動系統機械部分被冼車留下敗的殘水凍住了,停在暖庫中化透把水蒸發干就應該好了。 不過動車時一定先低速行駛多試幾次剎車,若仍有問題一定要4S店查清楚。剎車系統直接關乎安全忽視不得。 冬季愛車保養: 冷卻液的檢查
提問者:happyer.net2016-04-11
這些人也真是笨啊,不值得就不要亂答啊,剎車真空管掉了,沒有助力。剎車不是沒有,是要用很大的力踩才有。
提問者:toilsooooome2013-09-08
剎車變硬通常與制動真空助力不夠或喪失有關,建議您再到維修站檢查制動助力泵、管路、總泵是否存在滲漏或故障,根據情況進行修復。雅閣(Accord),本田創新精神與全球領先技術的踐行者,全球歷史38年。2013年9月,中國首款
提問者:facese2016-04-27