提問者:longsun546602016-08-26 00:00
檢查缸線還有火花塞,然后是點火線圈,這樣多是缺缸,工作不平衡做成的,必須馬上檢修,傷發動機啊。當然如果是手動檔,駕駛習慣,離合放的過快也可能,但是離合快應該是在全擋位都會出現如果都不是的話那么就是這款車型是這個問題了最后只能忍受了,無解
回答者:6.48MB2016-08-28 00:00
應該屬于正常的感覺,沒有什么問題,最多更換一下變速油。
提問者:hjxla2013-02-23
解決換檔頓挫感最主要的兩個方法是:第一、離合器抬至半離合時稍微停頓一會(這是被動的吸收轉速差);第二、抬離合器過程中稍稍壓住油門,適當地加點兒油(這是主動的減少轉速差)。這兩點大家可能都很清楚,但據我觀察,在實際操作中第
提問者:tianxiezhiwang2013-04-10
你去SSSS店吧!我的車也是!松油門和加油都有這種感覺!去保養的時候他給我用特大的板子(我看象板子)在轱轆的位置調了!好了
提問者:liucaiyan2013-01-09
檢查供油與點火系統 尤其點火檢查。火花塞--分缸線---點火線圈 其中火花塞使用壽命在4-6萬公里, 分缸線是否存在漏點的問題, 點火線圈檢查是否油斷火的問題。 檢查汽油濾臟不臟堵不堵油壓是否正常。 如果以上
提問者:牛車網2013-11-18
一般木有問題 是怎么樣操作產生的頓挫感?是否是掛一檔轉速上去后松油門產生的頓挫感 一般是自己的操作問題 多琢磨琢磨要油離配合
提問者:ANCoaNb2013-07-23
很多車都有,原因是,你已經感覺到前方有情況減速減油了,但發動機轉速還沒有下來,所以電腦就沒有得到降檔的信號還保持原由的擋位,這樣產生供油不足,最后導致車子產生頓挫感,這是正常的,不必擔心!
提問者:qunio8925kz2013-04-07