提問者：rzqhsong19902017-01-17 00:00
自動變速箱出現頓挫、沖擊、打滑、異響，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會數據稱：“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的。” 高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。 因此，清除掉變速箱內頑固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預防其再次發生。這也是實現免拆修解決變速箱故障的關鍵所在，具體內容可以百度詳細了解！
回答者：a5295770232017-01-19 00:00
很多車都有，原因是，你已經感覺到前方有情況減速減油了，但發動機轉速還沒有下來，所以電腦就沒有得到降檔的信號還保持原由的擋位，這樣產生供油不足，最后導致車子產生頓挫感，這是正常的，不必擔心！
提問者：qunio8925kz2013-04-07
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致
提問者：w2946hh2016-07-26
據說是和進氣真空系統或進氣壓力傳感器有關系.......
提問者：2013-04-07
邁騰低速松油門頓挫感的原因及解決辦法：（1）檢查供油與點火系統：尤其點火檢查。火花塞--分缸線---點火線圈，火花塞使用壽命在4-6萬公里，（2）分缸線是否存在漏點的問題：點火線圈檢查是否油斷火的問題。（3）檢查汽油濾臟
提問者：XTC8902016-03-30
燒油和燒氣的輸出功率是不一樣的，這個是正常的。 油改氣就是將原來使用汽油、柴油為燃料的汽車改裝成使用天然氣為燃料的汽車。 由于目前以天然氣為燃料的汽車絕大部分是由汽油車和柴油車改裝而來的，考慮到改裝后汽車行駛的通
提問者：bytingmk2015-11-17
撮車故障需要用專用的電腦檢測儀對發動機系統進行檢測，主要看是否有電控系統故障記憶，如無故障記憶則要檢查數據流是否正常，然后針對檢查結果進行維修。可能的故障點有：節流閥、噴油嘴、進氣道積碳多，進氣壓力傳感器及相關線路故障，
提問者：_byiosbaby2015-09-01
