提問(wèn)者：2016-09-15 00:00
有以下幾種原因： 1.壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)： ①傳動(dòng)皮帶是否斷裂或松弛若傳動(dòng)皮帶太松就會(huì)打滑，加速磨損而不能傳遞動(dòng)力。 ②壓縮機(jī)內(nèi)部是否有噪聲。噪聲可能是由于損壞的內(nèi)部零件造成的，內(nèi)部磨損就不能有效壓縮。 ③壓縮機(jī)離合器是否打滑。 2.冷凝器及風(fēng)扇狀態(tài)： ①冷凝器散熱片是否被塵土覆蓋 如果冷凝器散熱片被塵土覆蓋，冷凝器的效率就會(huì)大大降低。 ②冷凝器風(fēng)扇是否運(yùn)轉(zhuǎn)良好。 3.鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài) 使風(fēng)機(jī)在“低、中、高”三速度下運(yùn)轉(zhuǎn)，若有異響或電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良，則應(yīng)進(jìn)行維修或更換，否則送風(fēng)氣流不足。 4.制冷劑液量的檢查 ①通過(guò)觀察窗如看到大量氣泡，說(shuō)明制冷劑不足。若向冷凝器潑水，使其冷卻，在觀察窗口仍見(jiàn)不到泡沫，說(shuō)明制冷劑過(guò)量。 ②檢查各裝置連接處和接縫是否有油污 在連接處或接縫有油污，表明該處有制冷劑泄漏，應(yīng)重新堅(jiān)固或更換有關(guān)零件。（可用檢漏儀測(cè)漏） 5.暖通閥或熱控風(fēng)擋是否關(guān)閉，其他風(fēng)擋調(diào)節(jié)是否正常（注：若壓縮離合器不能吸合，鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)扇不能運(yùn)轉(zhuǎn)，冷凝器風(fēng)扇不能運(yùn)轉(zhuǎn)等等，應(yīng)先進(jìn)入相關(guān)電氣系統(tǒng)檢查，如繼電器、傳感器、電路斷路或短路，控制單元等）。
回答者：2016-11-07 00:00
找跟鑰匙控制線 加保險(xiǎn) 控制繼電器 輸入端接電瓶 輸出端再分給兩個(gè)繼電器的輸入端 一路給冷凝器空調(diào)風(fēng)扇 受AC開(kāi)關(guān)控制 另一路給空調(diào)壓縮機(jī)和出風(fēng)電機(jī) 受AC控制經(jīng)過(guò)高壓閥給繼電器沒(méi)路繼電器前都加保險(xiǎn)
提問(wèn)者：zhg48912014-05-20
引用自58車(chē)論壇，祝您生活愉快，望采納汽車(chē)空調(diào)不制冷了，汽車(chē)空調(diào)制冷不足及有時(shí)不制冷的現(xiàn)象大多是制冷系統(tǒng)所引起的，在維修過(guò)程中除了要求維修工要有一個(gè)好的診斷思維和方法以外，還要求在維修時(shí)做到認(rèn)真、細(xì)致方可徹底完全地排除
提問(wèn)者：huanbai43892014-10-12
空調(diào)系統(tǒng)是舒適性裝置，汽車(chē)內(nèi)部溫度是舒適性的重要指標(biāo)。車(chē)內(nèi)溫度取決于車(chē)外溫度、空氣流量以及太陽(yáng)輻射的大小。當(dāng)車(chē)外溫度超過(guò)20攝氏度以上，車(chē)內(nèi)的舒適溫度只能靠冷風(fēng)降溫達(dá)到。傳統(tǒng)空調(diào)是人工調(diào)控的，在空調(diào)控制面板上有一個(gè)溫度調(diào)
提問(wèn)者：DYYYYD2013-03-29
空調(diào)清洗一般就是清洗出風(fēng)系統(tǒng)，如果需要清洗壓縮機(jī)需要先收弗再進(jìn)行沖洗。
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2017-03-12
汽車(chē)空調(diào)的出風(fēng)是一個(gè)小的直流離心風(fēng)機(jī)通過(guò)風(fēng)道吹出來(lái)的。風(fēng)門(mén)的控制在高檔車(chē)上都是電動(dòng)的執(zhí)行器控制的，在較低檔的車(chē)上是旋鈕拉線控制的。在書(shū)上看到說(shuō)還有用發(fā)動(dòng)機(jī)真空系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)風(fēng)門(mén)轉(zhuǎn)動(dòng)的，但沒(méi)見(jiàn)過(guò)實(shí)物，可能現(xiàn)在基本不用了吧！
提問(wèn)者：hrere4817332016-12-21
（1）車(chē)廂的密封性能或隔熱性能變差：車(chē)門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，以及車(chē)窗密封不嚴(yán)，都會(huì)使外部熱空氣流入車(chē)廂內(nèi)。隨空氣進(jìn)入的熱量可高達(dá)全部熱負(fù)荷的40%，使車(chē)廂內(nèi)的空氣溫度上升，并帶入塵土、廢棄、噪聲。另外，在打開(kāi)制冷開(kāi)關(guān)的同時(shí)，就要把
提問(wèn)者：boeinging2013-06-19
