提問者:wanxin2062013-11-19 00:00
5KW發電機,空載的時候電壓有230V,加負載電壓下降到180V,在加負載的同時調速杠不會動,但是啟動的時候跟熄火的時候調速杠會動,請教這是什么問題!
可能負載太大或可能負載接入時,有啟動電流沖擊,發電機超過調節范圍。
回答者:hnlglh20082016-11-19 00:00
和換機油沒有關系的,除非你換的機油是假的,潤滑效果達不到,檢查最好到店里有電腦查一下
提問者:a2961910612017-01-05
所以說不要隨便聽4S忽悠,一般沒有起步熄火或怠速抖動問題不用做清洗項目 最好去4S排除一下電子設備(如行車電腦、各種傳感器)故障的可能,剛清洗完應該不會是燃油系統的問題,可能是清洗完恢復的時候節氣門開度沒有調整好
提問者:shanreve2013-11-14
要看是什么車了,有些是低轉速發動機,一般是大排量的,也有少數小排量的,換擋時機在2000轉左右。如別克君越3.0,長安鈴木天語1.6的。還有就是高轉速發動機了,一般排量為2.0一下,換擋時機應在3000轉左右。如韓系賽拉
提問者:2013-06-29
你好,請問你的是什么車,怠速轉速低一般是節氣門臟了導致的58車
提問者:xinwen40362016-01-27
車子速度下來了 并且你又沒有踩加速踏板的情況下 車子自然會歸到怠速工況.可以認為怠速是發動機維持正常工作的最低轉速.一般的車子在800-1100左右吧.車子抖動的話 一.可能是夏天你用了空調 造成發動機的負荷變大. 二.
提問者:zhengfeng412014-07-06
如果是手動擋的話和檔位相關的,打個比方,你掛個1檔,車速達到20公里以上發動機轉速就會超級高。當然過高的轉速肯定不利于發動機的,我一般開車市區保持在1900轉到2200轉之間,55邁以上掛上五檔就不管了。
提問者:shanshan20422013-11-04