提問者：2016-05-17 00:00
怠速早上著車時有點抖?麻煩專家在問一下,清洗油路和清洗節氣們是一回事嗎,請問是不是該清理什么積炭了?怎么清理呀我的m6行駛了3萬多公里
在正常情況下，早上怠速有點輕微抖動是正常的，但是如果抖動過大，就說明發動機系統有問題了。發動機怠速抖動分為三種情況。1、一是發動機轉速過低造成車抖，有可能是節氣門臟，需要清洗節氣門。2、發動機工作不良造成發動機抖動，有可能噴油嘴處有雜質造成噴油量不準確、燃油中的金屬添加劑造成火花塞表面形成氧化鐵等金屬氧化物等，都會影響發動機工況，因影響發動機工作不良的因素較多，建議到4s做檢查
回答者：2016-05-19 00:00
汽車好手根據您所說的情況有很大可能是因為氣門結焦所造成的。發動機轉速過低造成車抖，有可能是節氣門臟，需要清洗節氣門。2、發動機工作不良造成發動機抖動，有可能噴油嘴處有雜質造成噴油量不準確、燃油中的金屬添加劑造成火花塞表面
提問者：lingmei24132013-11-17
金仔仔根據您所說的情況，主要的原因就是來自于節氣門開度不夠所造成的怠速不穩、著車困難。因此建議您針對節氣門、噴油嘴、燃燒室、進氣道進行清洗，同時檢查根據實際情況對火花塞進行更換，以及對線束的檢查，做清洗后最好能在用內窺鏡
提問者：duoduo26322013-09-09
北苑豐田趙文華專家回復： 根據平時維修經驗，導致積碳原因如下：燃油不充分，經常使用乙醇汽油，建議添加噴油嘴清洗劑；車輛的火花塞沒有按時更換；空氣濾清器沒有定期清洗或更換；經常低速行駛，建議定期拉高速。
提問者：a11年的老油條2013-07-15
你在的地方天氣冷，機油溫度低的時候粘度高！
提問者：ws53252013-07-19
捷達春天 關于您咨詢的問題，首先要檢查發動機積碳是否過多。因為造成這種故障現象的主要原因就是發動機內部積碳過多導致的。 建議您去4s店，針對積碳問題進行檢查。節氣門和怠速馬達可以直接拆卸下來清洗；進氣道和燃燒室可以先用內
提問者：會員7673912013-06-04
乖乖鳥li根據您所說的情況，首先來說不清楚您車輛的實際公里數以及年份，初步的判斷您說的問題可能是因為發動機積碳過多造成的。主要部位包括:節氣門、噴油嘴、氣門、燃燒室和進氣管積碳過多都會導致的這種現象的發生。因此建議您先對
提問者：xjbt19842013-09-08
