提問者：wcx4993859062016-04-26 00:00
如果柴油機工作時排氣管冒黑煙，這是噴入的柴油沒有得到充分的全完燃燒而造成的。沒有完全燃燒的柴油在燃燒室中高溫缺氧的情況下，分解聚合形成碳煙，其碳煙不是純粹的碳，而是一種直徑及小的聚合體。這種固體的碳煙比氣化的燃油反應速度慢得多，來不及燃燒而呈黑色的煙霧排除。因此，柴油機工作時冒黑煙是一種故障。這種燃料燃燒不完全，不但造成柴油機的油耗增高，功率降低，而且使活塞 、活塞環氣門以及燃燒室形成大量積碳，嚴重時會卡住活塞環，氣門密封不嚴產生漏氣，同時它還將加速零件的磨損，從而降低發動機的使用壽命，因此，機車出現該故障應當及時排除。 1、 供油量過大或柴油機超負工作 2、噴油提前角過大或過小。 3、噴油器霧化不良或滴油。 4、 油泵柱塞套筒定位螺釘過長，堵住了套筒上的回油孔，造成回油孔不暢 ，引起供油量增加，柴油燃燒不完全，出現冒黑煙，同時還可能會引起柴油機不能熄火。 5、空氣濾清器或進氣管堵塞，使進入氣缸的空氣量減少，柴油燃燒不完全，排氣冒黑煙。如果噴油器正常，氣缸內壓縮良好，柴油機在高速和低速都冒黑煙，此時取掉空氣濾清器后，黑煙會立即消失，則需要清洗空氣濾清器。 6、配氣相位不正確，氣門間隙過大，配氣凸輪尖端嚴重磨損等，都會使進氣量減少，且氣缸內的廢氣排除不盡，從而造成柴油燃燒不完全，排氣冒黑煙，應對配氣機構進行檢查調整。 7、氣缸內壓縮不良，壓縮阻力減小。這可能是活塞與缸套磨損過大，活塞環磨損過大或開口在同一方向上，造成氣缸漏氣。同時也可能是氣門密封不嚴漏氣。氣缸內壓縮不良，壓縮終了溫度較低，同時漏氣使空氣減少，柴油不能完全燃燒，而冒黑煙。 8、燃燒室和排氣管積炭過多，燃燒室溫度過高，進排氣的阻力增大，進氣不充分，排氣不干盡，造成燃燒不完全，排氣冒黑煙。 9、使用的柴油牌號不對，粘度過大，或者柴油的質量太差，不易著火，使排氣冒黑煙，同時燃燒室和排氣管消聲也容易產生積炭。 10、柴油機潤滑不良，或曲柄連桿機構磨損過大，運轉阻力增大，使發動機超負荷，柴油燃燒不完全，排氣冒黑煙。 11、柴油機工作溫度過高，使充氣密度減小，氣缸內進氣不足，柴油燃燒不完全，排氣冒黑煙。 12、噴油泵柱塞偶件嚴重磨損，使油泵供油壓力上升緩慢，從而影響了正常的供油時間，且延長了燃油的噴射過程，影響了噴油霧化質量，這是柴油機排氣冒黑煙的常見故障。因此，油泵磨損嚴重時應當及時換修
回答者：magduoas2016-04-29 00:00
首先看下在什么樣的情況下才會冒黑煙： 柴油機在有負荷工作時，排氣煙色一般為淡灰色。柴油機在超載、突然加速、爬坡或大負荷工作時，排氣冒黑煙是正常的。但是在空負荷或小負荷狀態下冒黑煙或大負荷時冒黑煙過重，則屬不正常現象。其原
提問者：yaoyuan100232013-06-03
一般排氣管冒黑煙，可能因為你的機器把汽油沒有完全燃燒，冒黑煙伴隨的肯定是你的機器比較費油既摩托車動力不足。這就證明你的汽缸壓縮有問題，還有一種可能，你的機器在燒機油，這時你要小心。拉缸就麻煩了。
提問者：emiir2013-04-04
排氣管冒黑煙的原因： 一、氣缸內新鮮空氣不足原因 1、消聲器銹蝕、積炭或油污； 2、空氣濾清器濾芯積塵過多； 3、進、排氣門間隙過大，使氣門開度減小； 4、配器機構零件松動、磨損、變形，凸輪軸齒輪與曲軸正時
提問者：sixuan01272013-08-20
美瑞特挖掘機維修廠 整理分析 排氣管冒黑煙 一般是燃燒不充分 還有你要看發動機機油消耗多不多 有沒有燒機油? 發動機冒黑煙可能與空氣慮有直接的關系。 通常發動機冒黑煙有1：空氣慮堵塞，進氣太少。2：正時齒不對，供
提問者：cezt5314872016-05-11
一般冒黑煙的原因是燃料沒有完全燃燒。這時因為黑煙是燃料在燃燒時產生的碳化物，而燃料在燃燒時是需要氧氣作為助燃劑，如果燃料在氣缸內燃燒時如果氧氣不足或供油量過大，就會使燃料不能充分燃燒，產生黑煙。
提問者：888藍888天8882013-04-10
1、排氣管冒黑煙： 說明發動機混合氣過濃導致燃燒不充分。當空氣濾清器過臟、火花塞不良、點火線圈故障等，均會造成發動機冒黑煙。 2、排氣管冒藍煙： 說明機油進入燃燒室參加燃燒，活塞環與氣缸套未完全磨合，機油從縫隙進入；活塞
提問者：vb65465642017-01-06
