提問者：gqpiu2016-02-16 00:00
你的變速箱出現了換檔延遲的情況，我們一般稱之為變速箱頓挫、沖擊的問題。出現沖擊、頓挫、打滑高溫等問題，是不需要大修可以解決的。 你的車輛是出出現了，換檔沖擊的問題。要想解決問題還需要了解原因。 汽車啟動不久后，自動變速箱油溫度就會升高。當爬坡、高溫環境、持續的超高速行駛，市區內走走停停時，自動變速箱油溫度就會超出安全溫度（80℃）。 高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、沖擊。 如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬老化，密封不嚴滲漏，最后導致液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。如何有效控制變速箱高溫？ 一個定理： 在正常的80℃工作溫度下， 溫度每上升10℃，自動變速箱油的使用壽命會減半。例如，90℃時，自動變速箱油的使用壽命會降低到75000公里。在100℃（這個溫度很多變速箱都會經常出現）時，使用壽命就只有35000公里左右。120℃時，則是15000公里。再升高10攝氏度時，使用壽命就只剩下7500公里。超過146或者148℃時，自動變速箱在1500或者2000公里前就會燒掉。 自動變速箱溫度過高 癥狀診斷： 行駛過程中電腦顯示報警：變速箱溫度過高；或行駛一段后自己感覺變速箱過熱，甚至燙手。 病因： 變速箱內部高負荷運轉時無法有效控制溫度！如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。 德國瑪蒂變速箱解決不案，不拆修輕松解決變速箱高溫問題。
回答者：ldxy5212016-02-18 00:00
首先車輛問題所用擔寶馬車輛都較先進車輛行車電腦自根據加油門力度起步速度包括車輪胎附著力自計算換擋轉速同要解車輛駕駛模式否更改
提問者：兔寶寶日記2014-10-08
首先看一下油的品質，看一下油是不是發黑或者是有糊的味道，如果沒有，做一下失速試驗，如果發動機轉速超過標準值，就有可能是油壓不足或者是離合器片有打滑的現像。油壓不足的話那只能拆檢變速器。還要用電腦看一下故障碼與數據流，這樣
提問者：weiluoabcd2016-11-26
你的變速箱出現了換檔延遲的情況，我們一般稱之為變速箱頓挫、沖擊的問題。出現沖擊、頓挫、打滑高溫等問題，是不需要大修可以解決的。你的車輛是出出現了，換檔沖擊的問題。要想解決問題還需要了解原因。汽車啟動不久后，自動變速箱
提問者：kto598442017-01-05
自動檔的車嗎，你不能一下把油門踩太多了！58車
提問者：renenable2015-06-15
變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱故障問題。這個可以搜索“免
提問者：dzyding1232016-08-19
網友您好:比如節氣門傳感器、車速傳感器、排氣不暢(三元催化堵塞）、變速箱系統異常等等這些都會引起您描述的問題，這些檢測是需要利用專業的檢測設備進行檢測，建議您到4S店檢查，希望我的回答對您有幫助
提問者：suosuo1234562013-10-19
