提問者：guiyznr92512013-08-24 00:00
01年bmw740lie38堵車20分以上變速箱只升到2擋就不在升擋了此故障發(fā)生時(shí)電腦檢測(cè)無故障碼，但at油溫125度，請(qǐng)專家給分析分析，謝。
您好： 關(guān)于您咨詢的問題，分析主要原因應(yīng)該是壓力閥或摩擦片出現(xiàn)故障導(dǎo)致的。您先要檢查一下變速箱油的質(zhì)量是否正常，有可能是變速箱油變質(zhì)后，導(dǎo)致各個(gè)壓力閥的壓力無法準(zhǔn)確地達(dá)到正常值。如果車輛使用的時(shí)間太長(zhǎng)了，有時(shí)即使是新?lián)Q的油，也會(huì)在很短的時(shí)間內(nèi)再次臟污，而且變速箱油一次只能換一部分，換完后只要是跑上幾公里就有臟了，所以會(huì)導(dǎo)致這種現(xiàn)象。同時(shí)變速箱油過臟，還會(huì)導(dǎo)致電磁閥的堵塞，建議您最好是先檢查更換變速箱油，一定要多換幾次，每次間隔幾公里，最后再更換電磁閥，以免電磁閥的再次損壞；還有可能是油泵磨損或堵塞導(dǎo)致的故障現(xiàn)象，或者是摩擦片出現(xiàn)燒蝕導(dǎo)致的故障此現(xiàn)象。 建議您根據(jù)以上分析的內(nèi)容去正規(guī)的4s店或修理廠進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)維修
回答者：acer_55722016-08-24 00:00
您好，很高興為您解答：應(yīng)該是壓力閥或摩擦片出現(xiàn)故障導(dǎo)致的。檢查一下變速箱油的質(zhì)量是否正常，有可能是變速箱油變質(zhì)后，導(dǎo)致各個(gè)壓力閥的壓力無法準(zhǔn)確地達(dá)到正常值。如果車輛使用的時(shí)間太長(zhǎng)了，有時(shí)即使是新?lián)Q的油，也會(huì)在很短的時(shí)間內(nèi)
提問者：uuopk32016-03-17
建議先查查變速箱油，如果油很好，那可能是變速箱閥體或者是變速箱控制模塊。如果油很臟，可能是變速箱內(nèi)部離合器摩擦片燒了。
提問者：xiaohong9132013-05-02
你好，尚酷是原裝進(jìn)口的，1.4T的一般是德國(guó)產(chǎn)的。變速箱沒有問題。國(guó)內(nèi)的不知道為什么有問題。
提問者：abcroxje2016-12-03
換過發(fā)動(dòng)機(jī)后轉(zhuǎn)速能達(dá)到多少？建議去檢測(cè)一下變速箱，看有沒有故障碼
提問者：20110510遇見2016-08-29
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)換檔難，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視
提問者：lcgz9082016-04-19
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問題。這個(gè)可以搜索“免
提問者：wuday20102016-04-13
