提問者：julia8807192014-08-19 00:00
自動擋的車，等紅燈起步時，油門下去轉數在2500左右， 是屬于踩猛了還是正常？
其實手自一體的手動很好開，因為他不是單純的手動。一般你掛在D擋，切換手動時候往右一拍，然后根據你的轉速可以往上撥一下或者往下撥一下，分別代表升一檔和降一檔。然后這個手自一體的手動，加減檔只能一檔一檔來，還有加減檔不用松油門或者剎車，直接根據轉速來就可以，很簡單。然后比如你現在車速是70，檔位時6檔，前面300米時紅燈，你是切換到手動的，這時候你抬油門，不用降檔了，他是自動根據速度幫你降到對應的檔位的，停車，那就是一檔。但是我發現手自一體的車，人開慣了自動，切換手動就容易忘，我上次就是停車等紅燈，手動模式降到一檔，還以為是自動呢，只管踩油門，油門直彪400轉，發動機轟鳴啊。。。一般女孩子，開車比較平穩的話，還是油門緩一點，2000轉還是可以的。。 58車>>
回答者：zhangQR192016-08-19 00:00
你開車是有點太猛了，偶爾為之沒什么，天天這么做影響變速器壽命。
提問者：cdkzf8662015-10-17
這個不同車調教不一樣，通用建議，緩緩的往下踩，不要超過油門完整深度的三分之一為宜，踩太快了，有的車會竄出去，危險，有的車會拼命轟發動機不動，然后再竄出去，既不安全又不節油，還是以我提議的方法為宜，希望我的回答對你有幫助。
提問者：huchunle2014-05-12
你說的應該是排量在1.8以下，小排量自動擋車一檔生二擋都要晚一些，二擋以后就升檔早了58車
提問者：hbtyqcp752015-12-13
（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 �、佼愴憙H在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：pamela_echo2016-01-31
您好，您說的情況新飛度車主都有遇到，跟新飛度換的變速箱有關系，比起老飛度CVT來說新飛度5速自動換擋頓挫明顯，而且換擋時機要晚了，所以轉速高了發動機聲音才會大。如果油門反應不如買來時靈敏建議去4S檢查下油路，平時加油油品
提問者：牛車網TA爺2013-07-16
車輛起步 正確起動發動機，即可掛擋行駛。有些車主手冊要求車主在車輛起步前須熱車幾分鐘，其實在氣候不是很寒冷的情況下無須停在原地待熱，只須注意不可在發動機沒有熱車的狀態下猛加油，避免因冷車時汽油的揮發性能弱，燃油粘附在
提問者：uu456122015-10-04
