提問者：dsqxr2013-03-30 00:00
是駕駛員根據路況，適時的控制進氣量，其實也就反應了發動機的負荷大小， 它有的是受駕駛員的油門踏板控制的。也有受電腦直接控制的。 根據節氣門的大小，確定發動機的負荷，控制噴油的脈寬及點火時刻。
回答者：suming11172016-03-29 00:00
不是一回事的!!節氣門是總控制進氣量的，節氣閥是控制怠速進氣量的
提問者：fhjdyfwpmeslfp2014-01-12
根據發動機的負載，控制進氣量。節氣門是發動機進氣系統上的一個裝置，是一個圓形的鋼片，中間有一根軸，由油門拉線控制開閉的。因此，我們踩油門實際上不是增加給油量，而是增加進氣量，進氣量增加了，電腦會指示噴油嘴增加給油量。當發
提問者：lishi1602014-10-13
電控節氣門系統（ETCS-i Electronic Throttle Control System-intelligent）工作原理：加速踏板踏入量被傳遞到節氣門桿的加速踏板位置傳感器，發動機電控單元發出指令，并通過電機
提問者：sdgdrhh2013-07-28
調節空氣進氣量的。
提問者：匿名網友2014-09-07
節氣門不用調節啊，臟了的話用化清劑洗洗就好。有的是調怠速的，沒看見過車不清楚
提問者：shish13145202013-04-11
網上載的專業回答:節氣門（也叫節流閥體），經常會因為臟了，用清洗的方法，來解決抖動和費油。節氣門有很多作用，主要是以下幾個方面： 1、通過加速或減速來提高動力； 2、通過其自調節，來修正進氣功能； 3、為什么電噴車，在正
提問者：wmjllf2016-08-26
