提問者：我對(duì)未知有恐懼2013-01-12 00:00
上坡輔助就是能安全的把你通過一個(gè)陡坡 不會(huì)發(fā)生輪子沒有抓地力發(fā)生空轉(zhuǎn) 泊車輔助是自動(dòng)幫你停車 要超過車頭20厘米車位20厘米以前才能使用 ESP系統(tǒng)實(shí)際是一種牽引力控制系統(tǒng)，與其他牽引力控制系統(tǒng)比較，ESP不但控制驅(qū)動(dòng)輪，而且可控制從動(dòng)輪。如后輪驅(qū)動(dòng)汽車常出現(xiàn)的轉(zhuǎn)向過多情況，此時(shí)后輪失控而甩尾，ESP便會(huì)剎慢外側(cè)的前輪來穩(wěn)定車子；在轉(zhuǎn)向過少時(shí)，為了校正循跡方向，ESP則會(huì)剎慢內(nèi)后輪，從而校正行駛方向。 ESP系統(tǒng)包含ABS（防抱死剎車系統(tǒng)）及ASR（防側(cè)滑系統(tǒng)），是這兩種系統(tǒng)功能上的延伸。
回答者：chenglongx832016-01-11 00:00
上坡輔助系統(tǒng)對(duì)于本田的繽智和XRV來說是全系標(biāo)配，所有的這兩個(gè)車都有。
提問者：zhouyi111zz2016-04-18
好：關(guān)于您咨詢的問題，上坡輔助系統(tǒng)主要適用于剛拿到駕照的新車主，不過手動(dòng)變速器很少有采用這個(gè)控制系統(tǒng)的車型，手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車輛是一樣的，避免出現(xiàn)溜車事故，在上坡起步時(shí)會(huì)有一定幫助
提問者：gq3482012016-04-10
首先要滿足2個(gè)條件：1.駕駛員的車門已經(jīng)關(guān)好，2.駕駛員系好安全帶。自動(dòng)檔的途觀直接掛檔踩油門就可以直接起步。手動(dòng)檔的起步時(shí)需要將離合器踩到底，然后掛擋加油松離合，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別關(guān)閉坡道輔助。
提問者：sdg950fffh2013-09-08
在車輛檔位未置于D檔（不要置于P檔，其他檔位都行），用力踩下剎車聽到“嘟嘟”聲，這時(shí)上坡輔助系統(tǒng)生效（工作時(shí)間為兩秒），剎車燈會(huì)點(diǎn)亮自動(dòng)生成制動(dòng)。
提問者：i1o6wetm82013-04-09
對(duì)于新手駕駛員來說用途還是挺大的。 自動(dòng)駐車系統(tǒng)是一種自動(dòng)替你拉手剎的功能，啟動(dòng)該功能之后，比如在停車等紅綠燈的時(shí)候，就相當(dāng)于不用拉手剎了，這個(gè)功能特別適應(yīng)于上下坡以及頻繁起步停車的時(shí)候�！ ∩掀螺o助系統(tǒng)（Hill
提問者：mistakemaster2014-04-05
通過軟件判斷車輛是否處在斜坡，并會(huì)在駕駛者從制動(dòng)踏板踩向加速踏板時(shí)，自動(dòng)將車輛保持幾秒的靜止時(shí)間（一般5秒以內(nèi)，譬如蒙迪歐致勝就是2.5s） 說白了就是坡起不用手剎，保證你有充足的時(shí)間給油，不會(huì)溜車
提問者：hgh20052013-04-19
