提問者：a20070320092015-04-28 00:00
一個(gè)是動(dòng)力回收裝置，沒有混動(dòng)的車，剎車時(shí)汽車的動(dòng)能是損失掉的�；旌蟿�(dòng)力車，剎車時(shí)有能量回收裝置，把剎車動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能以后再用于驅(qū)動(dòng)車輛前進(jìn)。二是汽車起步階段，電驅(qū)動(dòng)比純發(fā)動(dòng)起驅(qū)動(dòng)更有效率。
回答者：uvdcv32016-04-28 00:00
目前來說，市場(chǎng)方面對(duì)電動(dòng)汽車功能的技術(shù)支持比較貧乏，配件供應(yīng)和維護(hù)稀缺。專用的蓄電池價(jià)格昂貴，使用周期預(yù)計(jì)2-5年必須更換，整車價(jià)格昂貴，但隨著電動(dòng)汽車的發(fā)展在未來很有可能成為主流，隨著批量生產(chǎn)其價(jià)格才有可能回落�？傮w來
提問者：alinwb8882013-06-11
每個(gè)人駕駛習(xí)慣不一樣，油耗也不一樣的。盡量做到：1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調(diào)準(zhǔn)。用黏度最低的滑機(jī)油。好好保養(yǎng)引擎，有問題立刻修好它。好好保養(yǎng)車身。別相信汽油辛
提問者：t3w8sFDFFa2016-07-04
你好，混合動(dòng)力車是指車輛的驅(qū)動(dòng)方式可以用發(fā)動(dòng)機(jī)也可以用電機(jī)。從目前看混合動(dòng)力車的電機(jī)工作一般在時(shí)速30Km/h以下時(shí)可以使用，30Km/h以上就要使用發(fā)動(dòng)機(jī)，省油的話看你怎么駕駛，一般的話百公里2升左右問題不大
提問者：2013-04-19
油電混動(dòng)的特點(diǎn)是低俗擁堵時(shí)用電動(dòng)機(jī)，避開擁堵時(shí)傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)最消耗燃料的區(qū)段，正常駕駛時(shí)內(nèi)燃機(jī)給電池充電，全力加速時(shí)，電機(jī)和汽油機(jī)共同發(fā)力，所以油電混合動(dòng)力車型理論上是越擁堵越省油，目前比較可靠的有豐田的普銳斯，在國外已經(jīng)賣
提問者：dptkr20119142014-07-23
簡(jiǎn)單的說，混動(dòng)車型通常帶有一組汽油機(jī)和一組或兩組電機(jī)，低速和啟動(dòng)的時(shí)候純用電機(jī)，不用汽油機(jī)，因廠商的調(diào)校不同，在行駛到一定速度以及在坡道等特殊地段時(shí)，切換至機(jī)油機(jī)，同時(shí)給電機(jī)充電。所以，在市內(nèi)等低速行駛的路段使用電機(jī)，汽
提問者：z772cwg7352013-11-10
混合動(dòng)力是一種動(dòng)力類型的統(tǒng)稱，理論上混合動(dòng)力肯定是省油的�；旌蟿�(dòng)力本身還分成好幾個(gè)類型，至少有深混和淺混。各個(gè)廠家的混合動(dòng)力節(jié)油效能肯定是有差異的，傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的同排量的油耗也不全都一樣啊。以后混合動(dòng)力最好能標(biāo)明混合動(dòng)
提問者：ninjai662014-08-20
