提問者：cuijinbj2013-06-30 00:00
有可能是離合器太低，調高一點試試。 還有可能是換擋機構間隙太大，選不到合適的位置。 再就是變速器的問題了，如果每次都那樣，可能是一檔同步器不太好了。 再看看掛檔機構有沒有什么東西擋住了或者干涉換擋的順暢性。 也不知道你是什么車，大概就這幾種問題。
回答者：jeffli872016-06-30 00:00
1)將發動機置于怠速。(變速器置于空檔)2)為了安全拉上手剎，并踩下腳剎。3)在不踩離合器踏板的狀態下(離合器接合狀態)緩慢將換擋桿向倒檔方向移動，當聽到齒輪鳴叫的聲音時停止換擋桿的操作，保持齒輪鳴叫的聲音。4)一邊保持
提問者：cnnie178692013-03-06
其實汽車起步以后換擋的時候把擋推到檔位就上就立刻送開離合同時要稍微的給油。這樣車就不會發抖了
提問者：wikk76382013-03-06
加檔必須一檔一檔加，減檔可以跳檔。 加檔跳檔速度跟不上會出現高檔低速，可能引起車滅火和積碳的產生。減檔跳檔低檔高速會加速發動機的磨損以及油耗的增加，甚至突然的減檔會造成發動機制動，速度下降厲害造成后車追尾。 手動
提問者：love_clock2014-10-19
你還不會走路的時候別人拉著你走路一樣，這樣負荷會變大，有點傷車，養成壞習慣不好而已~
提問者：ijsupvj592013-08-07
1、手動檔汽車換檔操作，應該保證發動機轉速與車速的大致匹配。2、通常1檔換2檔前，應將發動機加速到2500轉左右。此時，換檔過程很表現順暢，汽車行駛平穩。其它檔位加速到發動機2000轉即可實現平順換檔。3、汽車在1檔行駛
提問者：2014-04-08
手動檔汽車在減檔時，從高位檔制動掛1檔是完全可以的，但車速是最關鍵的，車速條件滿足了，你從2檔掛到5檔都行。比如在紅燈處，覺得一檔一檔往上加，比較費時間且加速慢，這時就用一檔起步馬上掛二檔，然后一腳油門到底，幾秒種車速就
提問者：jiong538362016-02-26
