提問者:gxtdljp2013-05-24 00:00
家里裝的 是CS3,文字工具用不了,提示上述的內容,我沖撞字體也沒用,還是那樣,請問怎么解決啊,大家幫幫忙
我以前也有過這毛病,你在用文字時先選擇系統有的簡單字體,如果不行那是版本問題,重裝吧,字體不要亂刪,系統的東西刪了很麻煩的
回答者:daniel_9852016-05-24 00:00
活塞未到上止點時混合氣就點火爆發而發出的聲音,主要有以下幾個原因,1、點火提前角較大,造成過早點火,2、燃油標號較低,過早燃燒。3、高檔低、速、急加速,特別是爬坡時使用高檔位,4、水溫過高引起早燃等。
提問者:Jsideways2013-07-14
叫桿就是發動機爆震,還是油品不達標,這個要改變點火提前角來調節的。
提問者:2013-10-05
下面是車幫問答的師父總結的經驗!確實比較實用!! 到了夏季,汽車本身經受著烈日的酷曬,車身溫度會比平時高很多,尤其是水箱和發動機溫度會大大提高,發動機溫度過高會沖壞氣缸墊、燒壞軸瓦、發生機械事故;溫度過高,造成充氣量下
提問者:apples88882014-06-29
發動機異響1、氣門漏氣響氣門漏氣響在氣門室外,在高負荷、低轉速時較為明顯,響聲隨負荷增加而增強,主要原因是在鉸削氣門座時,由于操作不當或氣門導管內孔磨損過甚,使氣門座歪斜或氣門間隙小,致使氣門燒蝕引起氣門關閉不嚴而漏氣響
提問者:lingyongmin2014-07-01
目前維修廠清除積碳只有兩種方法,一是積碳不嚴重的采用免拆卸清洗法,通過加注某一種特殊的清洗劑液體進行清洗。二是積碳嚴重的,則要采用揭缸蓋清潔氣門和缸體的方法了。 有一種是自己開車采取一些預防補救措施,盡可能減少積碳,1
提問者:M7474971412013-04-04
爆震就是不正常的燃燒。 因為汽油機是由火花塞點火供其燃燒而工作的,所以混合氣的燃燒情況是由火花塞附近向周圍擴展,但是如果點火提前角過早,這會使汽缸內的工況不穩定溫度過高。發動機噴出的汽油就有可能像柴油機一樣,而不是由火花
提問者:kahd17kn2013-11-16