提問者：Melody000022222013-07-29 00:00
可能是什么的原因？
就當(dāng)前奧迪A6、A4轎車來說，除一些人為故障以外（事故車或因操作不當(dāng)引起的各種故障），一般比較常見的問題大致歸納為以下幾種情況： 1． 差速器漏油： 漏油故障大多發(fā)生在2004年以前的車型。主要是因?yàn)檐囕v長時間涉水，造成差速器進(jìn)水導(dǎo)致齒輪銹蝕，鐵銹使雙面油封損壞導(dǎo)致漏油。發(fā)現(xiàn)差速器漏油應(yīng)及時更換雙面油封并改進(jìn)漏水處，否則會燒差速器。 2．2.8L A6 不帶S檔倒檔接合粗暴、起步聳車： 此問題大多是閥體中滑閥磨損所至，須檢修或更換閥體。 3．2.8L A6 不帶S檔倒檔、前進(jìn)檔起步聳車，或前進(jìn)檔低速時急加速聳車： 此故障可能閥體、油泵或電腦指令幾前進(jìn)檔和倒檔用油元件本身。 4．2003年后2.4L帶S檔A6經(jīng)常出現(xiàn)儀表檔位指示燈無規(guī)律閃爍（10萬-15萬公里易發(fā)），嚴(yán)重時無法正常行使，重新啟動后故障消失，伴有故障碼17090（多功能開關(guān)F125信號不明）： 此故障可先檢查四個霍爾傳感器和對應(yīng)磁鐵是否有鐵屑雜質(zhì)，否則換電腦既可解決。 5．2003年以后2.4L、2.8L帶S檔A6常出現(xiàn)踩制動快停車時沖擊的現(xiàn)象： 主要原因是前進(jìn)檔離合器工作油壓不穩(wěn)定造成的，是KSV閥磨損了，一般檢修或更換閥體既可。 6．怠速P/N檔時變速器內(nèi)有液體流動聲： 這種現(xiàn)象大多是由于冷卻管路受阻造成的，也可能是閥體有故障。 7．怠速時掛前進(jìn)檔溜車（坡道停車失效）： 可通過讀取離合器工作壓力和接觸壓力的數(shù)據(jù)流來判斷問題，一般都是由于前進(jìn)檔離合器磨損間隙過大造成的，檢修或更換輸入軸總成。 8．行駛中松油門，當(dāng)車速降到30km/h時車輛向前聳動： 這種故障出現(xiàn)的原因主要是發(fā)動機(jī)與變速器的匹配參數(shù)有問題，應(yīng)對發(fā)動機(jī)控制單元進(jìn)行升級（05年起維修站配有升級光盤）。 9．踩制動聳車，嚴(yán)重時出現(xiàn)加油不走車現(xiàn)象： 將CVT掛入Tiptronic檔上述故障現(xiàn)象消失，同時會有18181故障碼；分析還是閥體中離合器壓力調(diào)節(jié)閥磨損卡滯所致
回答者：冷暖自知15222016-07-29 00:00
全新卡羅拉是CVT變速箱，是沒有檔位的，至于換擋那個七檔是電腦模擬出來的，CVT.變速箱是沒有換擋的所以不會卡頓
提問者：huangyu6122015-10-14
自動檔的車輛在D檔可以直接推向N檔或R檔,但是， 前提是車輛必須在靜止?fàn)顟B(tài)。 如果車輛在運(yùn)動狀態(tài)，從D檔換到N檔是沒有問題的，不用剎車。但是，如果想進(jìn)R檔，就必須剎停車輛，完全靜止后，才可以進(jìn)R檔，否則，可能導(dǎo)致車
提問者：edward26262013-05-10
閣下還末習(xí)慣新欵的CVT無級變速箱，若不放心，可與車廠技師交談，這是一欵新型節(jié)油的變速器。
提問者：jetdg57902013-06-04
CVT變速箱不存在這種狀況，除非你停在那時間長了，剎車片生銹，可能會有下卡頓
提問者：wuaihan7132016-08-14
您好，很高興為您解答！這是由于壓力缸磨損，油泵磨損，閥體工作不好所導(dǎo)致的，建議您去專業(yè)自動變速箱維修廠檢查一下，幫到您請選為最佳答案，謝謝！
提問者：yingwqhd2015-11-28
加自動變速箱油？ 我沒記錯的話，實(shí)際上大部分通用的車子自動變速箱油都是終身免維護(hù)的，也包括像景程和科魯茲這種韓系“美國車”。至于偶爾延遲跳檔是也算正常，因?yàn)榇蟛糠值腁T變速箱都有自學(xué)習(xí)和自適應(yīng)的功能，變速箱只是在
提問者：jxhgb2013-05-09
