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問答

汽車的發(fā)明史及發(fā)展過程

提問者:小薇86932013-05-30 00:00

最佳答案

汽車歷史 車的誕生,車的發(fā)展,在歷史的長河中給我們留下了點點滴滴。汽車自上個世紀末誕生以來,已經(jīng)走過了風風雨雨的一百多年。從卡爾.本茨造出的第一輛三輪汽車以每小時18公里的速度,跑到現(xiàn)在,竟然誕生了從速度為零到加速到100公里/小時只需要三秒鐘多一點的超級跑車。這一百年,汽車發(fā)展的速度是如此驚人!同時,汽車工業(yè)也造就了多位巨人,他們一手創(chuàng)建了通用、福特、豐田、本田這樣一些在各國經(jīng)濟中舉足輕重的著名公司。這篇資寫著許多有趣的故事,在中國已經(jīng)成為世界五大汽車強國之際,讓我們一起來回望汽車的發(fā)展歷史,體會汽車給我們帶來的種種歡樂與夢想…… 1.汽車的遠祖 在原始社會,人們發(fā)明了一種簡單的工具,將圓木置于重物的下面,然后拖著走,重物即可由一個地方移到另外一個地方。這被稱作為早期的木輪運輸。后來人們發(fā)現(xiàn)用直徑大的木輪運輸速度較快,于是木輪的直徑越來越大,逐漸演變?yōu)閹лS的輪子,這便形成了最早的車輪雛形。車輪是我們中華民族的祖先首先發(fā)明的。人類歷史上的第一部車輛,也是在我們祖先靈巧的雙手和智慧的開拓下,最早駛上了歷史的舞臺。在中國古代神話中,有黃帝造車之說,故黃帝又號稱軒轅氏。軒是古代一種有圍棚的車,轅是車的基本構件。所以車輛應當是黃帝首先發(fā)明的。 據(jù)史料記載:公元前2000多年的夏初大禹時代, 有一位管車的大夫奚仲,是中國車子的創(chuàng)造者,也是世界上第一輛車子的發(fā)明者。另據(jù)史料記載:公元前1600年的商代,我國的車工技術已達到了相當高的水平,能制造出相當高級的兩輪車,采用輻條做車輪,外形結構精致華美,做工也不十分復雜。到西周時期(公元前771年),馬車已經(jīng)很盛行了.春秋戰(zhàn)國時期(公元前221-770年),各諸候國之間由于頻繁的戰(zhàn)爭,馬車便納入了戰(zhàn)爭的行列,對于當時來說,這便是代表一個國家強盛的極明顯標志。陜西臨潼秦始皇帝陵出土的戰(zhàn)車式樣,代表了2000年前車輛的制造水平。 700多年前的宋代,有位進士名叫燕肅,是一位機械工匠,宋仁宗天圣五年(公元1027年),燕肅啟奏皇帝,詳細說明了制造指南車和記里鼓車方法,經(jīng)允許,他重新制造了中國古代文明的指南車和記里鼓車。 十六世紀的歐洲已經(jīng)進入了"文藝復興"的前夜,歐洲的馬車制造商風起云涌,馬車的制造技術有了相當?shù)奶岣摺V惺兰o的歐洲,大量地發(fā)展了雙軸四輪馬車,這種馬車安置有轉向盤。車身方面,出現(xiàn)了活動車門和封閉式結構,并且在車身和車軸之間,實現(xiàn)了彈簧連接,使乘坐之人感覺極為舒適。

回答者:7ja9c4eher2016-05-30 00:00

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