提問者：qb99862014-01-06 00:00
汽車專業
前置前驅即發動機前置、前輪驅動(Front—engine Front—drive，簡稱FF)，發動機放置在車的前部，并采用前輪作為驅動輪。現在大部分轎車都采取這種布置方式。由于發動機布置在車的前部，所以整車的重心集中在車身前段，會有點“頭重尾輕”。但由于車體會被前輪拉著走的，所以前置前驅汽車的直線行駛穩定性非常好。前置前驅轎車例如大眾甲殼蟲，這是轎車(含微型、經濟型汽車)上比較盛行的驅動型式，但貨車和大客車基本上不采用該型式。這種布置形式目前主要在發動機排量為2.5L以下的乘用車上得到廣泛應用。前置前驅轎車的布局一般都是將發動機橫向布置，與設計緊湊的變速驅動橋相連。目前，我國生產的Audi A6、Santana2000、Jetta、CA7220、Buick、Passat、Accord、飛度、寶來、中華、富康、英格爾等品牌乘用車，均采用發動機前置前輪驅動的布置形式。
回答者：i135314733122016-01-06 00:00
引擎只是動力源，通過傳動裝置將動力傳到輪子。驅動前輪的就叫前驅，后輪的就是后驅。如果是4個輪子的，就叫四驅。 具體我情況我找了篇東西給你參考。 汽車的傳動系統布置可以分為五類：發動機前置后輪驅
提問者：ghostnec2013-03-29
如果你看著粘貼的東西沒有感覺，不興奮的話，我說點實在的吧。 首先更正你的說法，沒有叫前置驅動、后置驅動。 只能叫：前置前驅、前置后驅、后之后驅。 前置后置是指發動機在車頭還是在車尾，發動機的位置。 前驅后驅是
提問者：fdoo71122013-05-27
一般來說不管是發動機前置前驅還是發動機前置后驅的汽車，它的主減速器和差速器都是做在一起的。 對于發動機前置前驅的汽車，主減速器和差速器一般都安裝在變速器的后面。 主減速器、差速器和變速器都做在一起，形成一個整體。
提問者：tccdv2013-06-17
這就先從驅動形式先說吧！所謂驅動形式，是指發動機的布置方式及驅動輪的數量、位置的形式。我們知道，一般的轎車有前、后兩排輪子，其中直接由發動機驅動轉動，從而推動(或拉動)汽車前進的輪子就是驅動輪。根據發動機在車輛上的位置及
提問者：cvjh2013-01-14
普通轎車大多用前驅，運動型轎跑大多用后驅，很多日系跑車都用后驅，4驅系車現在是比較流行的，很多跑車上也有，前驅的轉彎比較輕松，后驅起步快，4驅綜合性能好。
提問者：hg5953199512013-02-19
前置前驅優點有:降低整車重量,降低車身,提高乘坐舒適性,室內空間較寬敞,由于發動機前置,由前輪驅動,省去后輪傳動的部分動力消失,直接從前輪輸出傳動,提高了燃油經濟性,另外一點就是,發動機前置,重量在前,挺高了制動時的方向
提問者：zsg1shou2013-12-04
