相關問題

• 小汽車底盤升降的原理是什么

  多為高檔四輪驅動越野車或SUV車型，裝備有升降底盤(電力驅動的液壓升降懸掛系統/壓縮空氣驅動的升降懸掛系統) ，為了適應越野低速駕駛自動升高車身過障礙物或高速疾駛時自動降低車身（底盤）高度求行駛穩定性。

  提問者：hh3426002013-06-05

• 轎車手剎腳剎構造上有什么區別?

  腳剎一般是指制動器，是通過制動總泵分配油或者氣到各個輪的制動分泵，再推動制動片磨擦制動盤(鼓)，從而達到減速或停車的目的。 手剎也叫做駐車制動器，或者叫做輔助制動器。與制動器的原理不同，其是采用鋼絲拉線連接到后制動 手

  提問者：rain_mine2014-05-04

• 汽車防盜器問題：汽車行駛20秒后踩腳剎自動落鎖的工作原理是什么？信號是怎么走的？望不吝賜教！謝謝。

  你是后加裝的防盜器嗎？不過原理都差不多。它是咋剎車開關上接了一個通向防盜器的線，當你大車從著車應該就開始計時了，到一定的時間以后，你踩下剎車的時候接的那根線就像防盜器供電，收到信號就控制落鎖了。

  提問者：yangyedong8882013-11-14

• 汽車上,手剎和腳剎是共同作用同一個制動器嗎

  手剎和腳剎作用原理不一樣的，所以不是一個制動器

  提問者：流氓菟03102013-04-25

• 不懂汽車剎車原理，剎車時不踩離合，只用腳剎。。那發動機不就被卡住了嗎????求解釋!!!!

  制動時，所產生的制動力要對燃氣燃燒時所產生的動力有一個反作用力，迫使發動機轉速降低。再一個，手動檔的車的離合器摩擦片會發生打滑的現象，從而吸收一部分制動力。自動擋的車的變扭器也會吸收一部分制動力。所以發動機不可能發生卡住

  提問者：seansung2014-08-19

• 汽車腳剎和手剎一起的嗎

  小車: 腳剎車是由剎車總泵通過壓力(腳踏)將泵中的剎車油傳送到4個輪轂上的剎車分泵,從而使剎車片張開,摩擦輪轂達到制動效果(或合攏鉗住剎車盤制動_碟剎).其間,發動機提供動力到增空泵,作用是剎車更加省力,制動

  提問者：xfqvc70j2013-03-31