提問者:kmmace2016-02-09 00:00
盡量不要!輪轂有合金成分,還包含其他重金屬甚至有毒的物質!所以盡量不要做!
回答者:hzwvmg2016-02-11 00:00
主要經營“輪轂 輪轂配件”等產品。公司尊崇“踏實、拼搏、責任的企業精神,并以誠信、共贏、開創經營理念,創造良好的企業環境,以全新的管理模式,完善的技術,周到的服務,卓越的品質為生存根本,我們始終堅持用戶至上 用心服務于客
提問者:ekbdlz2015-06-22
這個不用焊了,輪轂主要是承壓的,必須要一定的剛度和強度。建議換一個一般的輪轂也就6百左右。謝謝
提問者:freestorm_2014-12-29
素材打磨→脫脂→純水洗→化學氧化→純水洗→烘干→噴涂→烘烤下線
提問者:juxitqwd22013-06-27
各有利弊,輪轂越大相對的輪胎也就越薄。優勢:散熱性更好安全性提升、美觀、留有更大的空間更換更大的剎車盤和卡鉗……缺點:更換輪胎和輪轂的費用高、復雜路面容易磕輪轂……上段說的是在不更改原輪胎寬度(也就是占地面積)的情況下只
提問者:郝嘉良0072015-02-25
素材打磨→脫脂→純水洗→化學氧化→純水洗→烘干→噴涂→烘烤下線*****車爸爸論壇里有專題,很詳細,建議你最好看看.*****
提問者:ynow2014-08-13
如果是你現在車上用著的鋁輪轂不是電鍍的,則是不能拿去直接電鍍的。 通常汽車鋁輪轂外表面是噴漆的,這樣是不能拿去直接電鍍的。如果要進行電鍍,則要將鋁輪轂外表面的漆層先去除并打磨平滑后才能再電鍍。 鋁輪轂電鍍的外表面一般是鍍
提問者:2014-09-07