提問者:sehbao2016-02-09 00:00
在上坡路上怠速停車 腳剎會變硬 而且還會短暫的剎住車 這是怎么回事?是剎車有問題嗎?
腳剎放得太快,半離合還沒有松到位。還有就是松剎車的時候,離合也要跟著慢慢松開,這中間有個配合感要慢慢去熟悉,車不一樣,配合感也不一樣,提醒你小心駕駛哦,注意安全!
回答者:ss4ss2016-02-11 00:00
1、怠速開關不閉合 2、怠速控制閥(ISC)故障 3、進氣管路漏氣 4、配氣相位錯誤 發動機怠速不穩是汽車使用中常見的故障之一。盡管現在大多數的轎車都有故障自診斷系統,但也會出現汽車有故障
提問者:Lky7897892013-06-18
這點差別太少了。很正常吧,包括你當時的氣溫,發動機冷熱,你車內電子設備,都可能影響,就差了0.2.。。。真的太微小了。
提問者:快樂香樟2017-04-20
以車輛實際停止時的發動機怠速顯示表所顯示怠速為準一般車輛在實際停車時如果是正常停車,一般駕駛員都會將變速器操作為空擋然后停車,此時發動機會跟變速器之間動力負荷進行卸載此時發動機的轉速會以比較低的怠速進行運轉,所以實際駕駛
提問者:icclcc2014-03-12
積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難,也就是打火
提問者:upirhj2016-12-01
請檢查你的車子的空氣濾芯還有節流閥噴油嘴去做保養!
提問者:殖植址2013-12-26
那是對行車時說的,也就是帶檔滑行省油,不過,有一部分人認為空擋滑行(也即是怠速)省油,那是對于老式的化油器式發動機來說的 就大多數車來說,帶檔滑行省油 現代的車發動機都是電子控制的,尤其是點火系統,如果是微機控制獨立點
提問者:huaming19822016-04-17