提問者:hjh8312462013-07-16 00:00
具體要看是什么部件, 通常分類為: 結構件,功能件,安全件,內外飾等等, 要看你測試什么性能,如果要鑒定,需要到指定的部門去做測試, 如果只是普通的測試,需要找具備合格資質的實驗室,委托實驗室來完成,這樣的實驗室也有很多,但是資質各不相同! 僅供參考!
回答者:xjgs2016-07-16 00:00
所以模具工需要掌握很高很全面的知識和技能,模具做的好,產品質量好,模具結構合理,生產效率高。工廠效益好。
提問者:waqm0w2iyf52013-02-23
籠統來說,能夠看到的 PPAP PSW簽署都認為是外觀件。車神,座椅,儀表等等。地盤主要是車輪。凡是不需要拆卸就能看到的 零件都是外觀件,需要外觀批準。
提問者:wxqdoc2013-07-08
汽車數量的增多,對汽車配件的使用量相應的也在加大。而汽車配件價格懸殊比較大,正規的4S店價格太貴,汽車配件城又擔心質量沒有保障。所以車主在購買汽車配件時一定要十分注意,否則本想省錢,實際卻事與愿違。那么,購買汽車配件時應
提問者:aspc70562014-10-04
雙環 SCEO: 強烈推薦 很有派頭,動力強,空間大,安全性好 2011款的雙環汽車改進了上一代缺點,加大其安全性能,底盤是采用一次沖壓的底盤,鋼板方面,全場覆蓋件鋼板均為1.0寶鋼DC16超深沖冷軋鋼板,食汽車專用
提問者:SR灬邪靈2013-04-11
基于UG的汽車覆蓋件拉延模結構參數化設計‘ 摘要」闡述了汽車覆蓋件拉延模結構參數化設 計的意義,介紹了UG軟件在汽車覆蓋件拉延模結構 參數化設計中的應用,說明UG三維建模功能可以滿 足現代汽車工業的發展對汽車及蓋
提問者:mhyxiaoyu19802013-03-08
樓上幾位所說的所謂探傷、磁力探測雖然能達到相應的檢查要求但是成本太高再就是操作過于復雜,效率也太低,汽車沖壓件這類大批量生產過程中不可能采用這種方法,通常來講汽車沖壓件檢驗中暗裂(也有叫隱裂、專業的叫法應該是頸縮)、開裂
提問者:23tgresaf2013-03-10