提問者：test56762013-09-04 00:00
實際工作中 發現客車輪胎平衡測試誤差很大 如何操做能更準確
把平衡機的數據測量的更加詳細，比如說胎面寬是9.5，而一般默認是10，這就會誤導機器，只需要把數據測量準確，鉛塊打得地方準確，不會有誤差很大之說，一般50克以內的誤差是允許的，不過這只是相對于卡車，客車之類的大型車輛輪胎而言，小車的誤差為5克。
回答者：liyucyv58932016-09-04 00:00
你好 因為輪胎在行駛當中磨損是不均勻的，所以有時在做動平衡時拆除原來的鉛塊就行。有時需要的鉛塊克數是不同的需要拆除原有的安裝新的。
提問者：钃濈溂娉2014-10-28
汽車車輪的輪轂邊緣上，有的有一塊或多塊大小不等的小鉛塊。與各式各樣漂亮的輪轂相比，這些個小鉛塊好像有些不太相襯。但正是這一個個小小的鉛塊，對汽車高速行駛的穩定性起著非常重要的作用。 汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個
提問者：jesfylcy42013-09-03
您好! 輪胎安裝在輪輞上后通常都不可能100%的均勻分布重量, 使用平衡機測試輪胎輪輞在運動情況下的平衡性, 在不平衡點使用平衡塊配重, 確保輪胎可以平順行駛, 避免抖動。 參考資料:米其林官網 ww.michel
提問者：yhuj90272013-09-07
利用圓周上的重量偏差產生的離心力不同找出偏心點， 通過加配重的方式使他平衡
提問者：mhueb6p9cfg12014-06-25
電機拖動轉子[工件-轉胎]迫使支承架震動傾斜，兩支承架下面各有一個電訊傳感器，傳感器把震動傾斜訊號輸送到操縱箱放大；濾波，再由單片機運算反饋到面板
提問者：kiss66342013-07-11
一、所謂四輪定位，是指以后輪平均的推進方向為定位基準，來測量及校正四輪相關的定位角度；使車輛在行駛時底盤各部零件與輪胎能保持適當的幾何關系，使駕駛人能正確的、舒適的駕駛其愛車，延長輪胎及底盤相關零件的使用壽命。 二、何
提問者：wengzhengbao2016-01-30
