提問者：浪蕩_Me_小魚兒2015-10-01 00:00
E1：壓縮機(jī)高壓保護(hù)。壓縮機(jī)電流過大,壓縮機(jī)過熱、排氣溫度高、模塊保護(hù)，應(yīng)檢查過載保護(hù)器有無斷開及壓縮機(jī)感溫包是否短路。排除格力E1方法如下：1、確定空調(diào)是運(yùn)行一段時(shí)間出現(xiàn)故障還是開機(jī)就出現(xiàn)故障，用以區(qū)分是系統(tǒng)故障還是電路故障。2、系統(tǒng)故障：新裝機(jī)排空不凈，過量沖注，維修過未處理到位 。3、電路方面：短接內(nèi)機(jī)主板ovc與零線，如繼續(xù)出現(xiàn)故障，則主板不良，可以換或者修，如不出現(xiàn)故障，查高壓開關(guān)是否導(dǎo)通，常壓下開關(guān)應(yīng)導(dǎo)通，如通，查高壓開關(guān)與ovc連線，如不通，修高壓開關(guān)。
回答者：q12894683152016-10-01 00:00
那是高速送風(fēng)的意思
提問者：xdd9912282013-08-19
LO表示已經(jīng)是最低溫度了。當(dāng)調(diào)節(jié)空調(diào)溫度出現(xiàn)LO時(shí)就表示已經(jīng)是空調(diào)的最低溫度了。在有些空調(diào)上可能還會出現(xiàn)Hi、Me等標(biāo)志，意思是高、中等。汽車空調(diào)使用注意事項(xiàng)：1、每隔一段時(shí)間，需要對空調(diào)進(jìn)行清理。空調(diào)在使用過程中，往往
提問者：lzpak2015-09-23
有些EH表示電加熱，主要看牌子的。
提問者：QQ655941312013-03-28
檢察管路有沒有堵塞。然后就是壓縮機(jī)的油有沒有加夠。還有就是雪種是不是加多了。還有就是能不能停機(jī)，這點(diǎn)就要檢察室內(nèi)溫度傳感器和制冷效果。一般就這幾個(gè)問題。
提問者：luminyi7542013-11-27
松芝EPI或EP2表示壓力異常 E''1表示車內(nèi)溫度傳感器斷路或短路 E''2或3表示蒸發(fā)器除霜傳感器斷路或短路
提問者：duranzzy2013-03-08
客車空調(diào)壓縮機(jī)的保養(yǎng) 1、在開啟空調(diào)之前，必須先啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)。在客車熄火之前，需要先關(guān)閉制冷裝置，然后再關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。 2、兩次啟動(dòng)壓縮機(jī)的最少時(shí)間間隔為3分鐘，每小時(shí)開啟空調(diào)壓縮機(jī)不得超過10次，每次啟動(dòng)壓
提問者：miadm2013-04-29
