提問者：rpnfw2016-11-17 00:00
怠速調好剎車是不會熄火的，換擋問題因為公交車的離合器基本都沒助力，踩起來比較沉重費力，公交車可以說是每天在路上行駛的換檔最頻繁，次數最多的車子了，所以很多司機為了圖省事，所以都采取了這樣的駕駛方式但只能說技術好的老司機，但是這樣的操作方式對變速箱的損耗是比較大的，不過站在司機的角度想就是：反正車不是自己的，就是公家的賺錢機器，壞了就修，只要自己輕松就行，如果換成私家車的話我想不會有誰會這樣糟蹋自己的愛車吧。
回答者：fbdzyhdfg2016-11-19 00:00
不踩離合換擋的順序： 升檔時：松油門>>摘擋>>停頓等發動機轉速下降>>掛入高檔 降擋時：松油門>>摘擋>>轟油門使發動機轉速升高>>掛入低檔 但必須指出的是這種操作即時具備足夠的經驗也很難精確掌握齒輪的轉速，會給變速器
提問者：wederiby952015-06-28
不踩離合是無法換擋的，要先踩離合才可以換擋。 在行車中換擋時，操縱離合器踏板應迅速踩下并抬起，不要出現半聯動現象，否則，會加速離合器的磨損。另外，操作時要注意與油門配合。 為使換擋平順，減輕變
提問者：龍與地下城5552013-07-19
當然可以，前提是車在跑著，根據車速選擇相應的檔位，不要一下子切進去，輕加油門，很自然地就掛上了。如果車是停著的，必須先熄火，掛入低速檔，稍踩油門再打火，著火車動了，再用上面的方法依次加檔加速。一般離合器故障時就這樣，不過
提問者：cuizhongao2013-05-03
從延長汽車變速器壽命的角度來說，還是應該踩下離合器換擋。
提問者：gcztgm2016-08-13
不踩離合是無法換擋的，要先踩離合才可以換擋。在行車中換擋時，操縱離合器踏板應迅速踩下并抬起，不要出現半聯動現象，否則，會加速離合器的磨損。另外，操作時要注意與油門配合。為使換擋平順，減輕變速器換擋機構和離合器的磨損，提倡
提問者：hou_yaowei2013-09-04
變速器內變速齒輪與結合套打齒，加快磨損同步環，使變速器加快損壞。離合本來就是用來分離結合動力傳遞的，本身的制作材料就是耐摩擦的，多踩幾下或半聯動也不見得會壞。況且變速器貴還是離合片貴？
提問者：wumaqyzy32013-07-28
