提問者：C0101kk2013-05-07 00:00
新弄了輛車，跟以前的不一樣，差很多，手動1.6的寶來，有點不明白的請教下各位大蝦。 汽車行駛時換擋離合器怎么踩，快速踩下去換擋然后慢慢抬起來還是一下子抬起來；行駛中剎車時離合器要不要踩，踩到底還是怎么樣； 這些在磨合中有沒有卻別。 謝謝各位了，正在磨合中，急
換檔，應該踩兩腳離合。 所謂的兩腳離合是指“兩腳離合法”，具體操作是：加檔時按照“踩（離合器）、摘（空檔）、踩（離合器）、掛（高速檔）”的原則，快速踩兩腳離合器踏板，可以很輕松地增加檔位。 減檔時，按照“踩（離合器）、摘（空檔）、抬（離合器）、轟（油門）、踩（離合器）、掛（低速檔）”的原則，踩兩腳離合器，并在第一腳離合器后轟一腳空油，并保持一會兒，然后再踩下第二腳離合器踏板，與此同時將變速桿變換到低速檔。 以前的汽車變速器由于技術落后的原因，齒輪之間都是通過操縱變速桿自由齒合和分離。由于各齒輪之間轉速的差異，必須通過油門調節主動齒和從動齒達到相近的轉速才能順利換檔，因此才有了兩腳離合器的操作規范。否則就會聽到變速箱內的齒輪尖叫聲，這會非常損傷變速齒輪，嚴重是會造成打齒，因此對于解放CA10之類的沒有同步器的車來說，兩腳離合是必須的。 隨著同步器技術的成熟和大量使用，兩腳離合逐漸的被一腳離合所取代，只是在一些使用老式大卡車和吉普車的駕校還在使用，包括重型載貨汽車之類的車都不用兩腳離合了。
回答者：jintao_19832016-10-26 00:00
換擋都要先踩離合器的，加擋要先加速再離合換擋，減速亦然。。停車要把檔位停在p然后拉手剎，拔鑰匙
提問者：ksy84462016-09-17
這樣是讓新手知道：兩腳離合器換擋法 換擋正確操作。在行駛中換擋時，離合器踏板應迅速踩下并抬起，不要出現半聯動現象，否則，會加速離合器的磨損。另外，操作時要注意與油門配合。為使換擋平順，減輕變速器換擋機構和離合器的磨
提問者：ggyx_cz2013-03-07
手動檔汽車不踩離合器理論上是能換擋，但是會很大程度上損壞變速箱齒輪。離合器作用：讓發動機和變速箱分離，讓變速箱沒有動力輸入的時候實現換擋。當你換好擋位后，松開離合器，發動機動力輸入變速箱，變速箱通過齒輪傳動給變速箱輸出軸
提問者：lovocad2013-11-19
一定要踩到底，不然離合有時分離不完全傷變速箱的還容易燒離合器片，現在的車有同步器換擋時沒感覺，要是老車變速箱就會咔咔響了。
提問者：xbjt56322013-02-24
如果傳動系(它聯系著整個汽車)與發動機剛性地聯系，則變速器一掛上檔，汽車將突然向前沖一下，但并不能起步。這是因為汽車從靜止到前沖時，產生很大慣性力，對發動機造成很大地阻力矩。在這慣性阻力矩作用下，發動機在瞬時間轉速急劇下
提問者：mhukr5x0rkt52014-02-05
離合器好比是汽車的動力傳輸的切斷裝置，當你踩下離合器發動機和你的車輛動力輪斷開，才能使變速器掛檔平順。如果不踩離合器則發動機動力與動力輪轉速不匹配，會出現打變速箱齒輪的現象。對車輛發動機和變速箱都有損壞。
提問者：g18182013-06-15
