提問者：azsherkl2v2017-01-21 00:00
我家今年7.2號買的NISAN 騏達手動那款車到現在5個月不到跑了4500公里，就拖了4次車，第一次發動起來跑了大概50米，油就加不上了，售后來了首先說要100的拖車費，拉過去說我們加的油有問題。第2次，發動不起來，說我門操作問題-淹缸，第三次又是發動不起來說油... 我家今年7.2
據了解，盡管目前我國汽車業還沒有像其他產品那樣有質量“三包”的規定，但是，國內汽車生產商都各自規定了產品質量問題索賠期，一般為1至2年，只是有不少購車人不知道而已。隨著城市居民私車擁有量的不斷增多，目前關于汽車質量問題的糾紛越來越多，其中發動機、變速器等汽車“大件”的質量糾紛目前比較少，而關于汽車輪胎、燈泡等易損件的索賠糾紛非常多。按照國內一些汽車廠家規定，車輛上的燈泡、制動片、“三濾”、輪胎等易損件在正常磨損范圍內是不予賠償的。但按照國內一些汽車生產商的承諾，目前不僅新車可以索賠，維修時更換的零部件也可索賠。前提條件是，這個零部件必須是在廠家的特約維修站購買并安裝的。一般來說，汽車生產廠家對零部件也規定了1年左右的保修期。 業內人士提醒購買新車的車主，為避免因汽車質量問題而引起索賠糾紛，在購買新車后一定要注意以下事項。 認真閱讀使用說明書。車主應該嚴格按照說明書的操作方法使用車輛。 新車購買后，應該到汽車經銷商或售后服務站，咨詢更多的汽車質量擔保信息。 汽車質量擔保期內，不要做沒有經過汽車生產廠家認可的改裝，因為改裝容易導致人為因素的故障發生，而汽車廠家不認可這種索賠。 定期保養汽車是車主享受質量擔保的重要前提。如果車主的保養是嚴格按照要求到指定汽車服務站進行的，在質量擔保期內對享有質量擔保是非常有利的。 在目前情況下，從汽車首次領取正式行駛證、零部件購買之日起一年內或者二年內（各廠家規定不同），在此期間車輛出現質量問題，車主有權向該車的售后服務站提出索賠，服務站應對其故障立即進行診斷并排除，損壞的零部件根據技術要求進行修復或更換。 凡由下述原因造成的損壞不屬車商質量擔保范圍，車主不能實現索賠權：車輛由非廠家特約服務站維修過；車輛裝上未經汽車生產廠家許可使用的零部件，或車輛未經汽車生產廠家許可改裝過；車輛使用中未遵守使用規定《使用
回答者：APPIE醋2017-01-23 00:00
第一步：看車底盤和電瓶 ：趴下身看地下都沒有機油點，底盤有沒有油污。新車電瓶沒啥可多看的，只看接頭有否腐蝕以及小窗是否綠色就行了。注意電瓶接頭一般是松的，開走前一定要擰緊. 第二步：拉出機油尺看機油顏色 ：有些車跑了
提問者：xiaoliumen2013-11-23
根據多年修車經驗，建議你選用有一定知名度的檢測儀器，因為有些新產品剛開始可能有些不太完善，V30和X431本人都是經常用的，覺得還不錯，至于你說的愛夫這我就不太清楚了，反正我是不會買的，還有就是千萬不要聽經銷商忽悠，因為
提問者：xtuchtdu15032013-09-10
根據多年修車經驗，建議你選用有一定知名度的檢測儀器，因為有些新產品剛開始可能有些不太完善，V30和X431本人都是經常用的，覺得還不錯，至于你說的愛夫這我就不太清楚了，反正我是不會買的，還有就是千萬不要聽經銷商忽悠，
提問者：shangshanwy2015-04-06
廠家給出的車輛保修一般是X年XXXXXX公里，它的意義是X年內保修，或XXXXXX公里內保修，時間和里程超出任何一個都屬于過期，所以但看里程是不行的，比如廠家給的是2年6萬公里，車用了1年半，但是跑了60001公里就不保
提問者：xiuling65y2014-01-22
在主頁上看見了幾次也沒人回答你 那我來說下吧 汽車CAN總線是由High和Low兩個線進行傳輸的，兩個線要絞接在一起，我不知道你說的就是兩個線接出來說的是什么意思，汽車總線診斷的時候，是直接接上這兩根線讀它們的波形圖來
提問者：lanseyu5154102013-06-26
諸葛修車網是個汽車維修資料庫網站，里面收藏有各類車型的故障診斷與處理方法，有發動機故障診斷，發動機應急處理方法，變速器異響診斷，變速器故障應急處理方法，底盤故障應急處理方法，底盤異響診斷，汽車電路系統故障診斷方法等資料，
提問者：qimeizhou1232016-01-20
