提問者：weiercn2013-11-15 00:00
發動機外部能看見的皮帶。主要帶動水泵，散熱風扇，空調壓縮機，轉向助力泵，發電機等斷裂了這些部件就不工作了。但是斷裂后對發動機危險性不大。更換皮帶即可。 但是值得注意的是部分車型配置正時皮帶(在外部看不見)此皮帶斷裂會導致嚴重的發動機故障。很有可能損壞活塞，機體，氣門等部件。所以正時皮帶有嚴格的使用里程和時間限制，一般是8萬公里和3年。如果是配置免維護正時鏈條的則在整個車輛壽命周期無需維護更換.
回答者：云端70832016-11-15 00:00
正時皮帶斷了本來就不會影響發動機，最多是發動機立即停機。不需要什么技術。
提問者：PanozAbruzzi2016-02-21
正時皮帶是帶動氣門的 發動機只有一個正時皮帶 斷了別的缸都一樣不工作了
提問者：pc02442015-12-02
正時皮帶破裂時，如果皮帶被咬住，那么氣門停在打開狀態，同時發動機停止運轉；破裂時如果發動機是空轉，就意味著在行程頂部的活塞與張開的氣門之間存有空隙。這兩種情況下的破裂，損壞的只是正時皮帶本身。但是，如果發動機是“過盈配合
提問者：hnoonjne2013-04-30
是不是車輛之前發生過碰撞之類的，你可以檢查一下所有皮帶輪的平面度，也就是每一個皮帶輪是不是不再同一個面上。另外你可以看看皮帶輪的磨損亮度，比較亮的部位說明是受力大的地方，這個地方可能就是受力點，主要檢查這個輪子，看看是不
提問者：rljwawj2013-05-21
不會，按你的描述段的是發電機皮帶。如果是正時皮帶斷了，車子開不了十幾分鐘。
提問者：DJK784596962016-04-20
當然有影響！在行使中如果突然正時皮帶段了發動機在慣性下繼續旋轉，氣門卻不轉，此時活塞頂氣門，會打壞活塞、氣門等等部件！然后隨著不能正常進排氣導致最終熄火！
提問者：appleyik2013-04-10
