提問者:glderz2013-08-08 00:00
都是那樣,個人感覺,不放心做四輪定位
回答者:zhangjiawj12342016-08-08 00:00
可以調整的,去4S或者水平高的維修店都可以。。。
提問者:wz190634082013-03-29
懸掛系統可以根據車輛的行駛狀況自動調整阻尼力,從而控制車輛的傾斜幅度。在車輛正常行駛并且減震器脈沖較低時,系統會自動 降低減震力,從而提高乘坐舒適性。而車輛高速行駛的時候,系統會將減震力設計為最大值,從而保持車輛的行駛
提問者:jamesxzq2013-06-15
前幾天去成都看到鬧得挺厲害,聽說京里也在鬧。可以用逐件對比排除法,為什么成都和北京嚴重那一批次的?對比裝入件材質是否變化,后輪外八字有點象前輪扭桿調整用的扭桿過軟疲勞下陷造成的。
提問者:bkeo71402013-08-08
您好,建議您到服務站通過四輪定位儀檢測,如果定位數據符合要求,您就不用擔心。如果數據與正常的相差太大,再考慮后橋是否變形。祝您行車愉快一路平安。雨雪天請注意行車安全【汽車有問題,問58車。4S店專業技師,10分鐘解決。
提問者:odgzg2016-01-25
朋友,沒有一款汽車的輪胎不是內八字的。這是設計安全路面行駛的需要。如果仔細看一看,是內八字正常的。可是假如,您說的內八字太明顯或者說太厲害了。那就有必要去做一個四輪定位了。望能解開您的困惑。
提問者:guiylur51782013-08-17
你得看是什么車,如果是獨立懸架的可能是支臂不行,如果整體后橋的右能是軸變形了,你可以做一個四輪定位就能查出是哪的問題了
提問者:kissyuan10222013-03-15