提問者:___迪拜___2015-09-26 00:00
不是的,后排座位底下為油箱。空調循環用的冷凝器蒸發制冷劑,用風扇散熱的,沒有空調循環水箱一說
回答者:中國急救1202016-09-26 00:00
汽車空調制冷系統的制冷循環包括四個基本過程:1.壓縮過程:制冷劑R134a在蒸發器中吸收車內熱量而氣化為低壓低溫的制冷劑蒸汽,然后被吸入空調壓縮機。2.放熱過程:壓縮機在發動機驅動下旋轉,將制冷劑R134a蒸汽壓縮成高壓
提問者:dmpcc2016-11-14
外循環簡單來說汽車空調吸入外界空氣,中間經過灰塵過濾和壓縮機制冷后吹入車廂內,將車廂內熱空氣排至外界空氣。(實際上與外界空氣做了一個等量交換)內循環簡單來說汽車空調吸入車廂內空氣,中間經過灰塵過濾和壓縮機制冷后吹入車廂內
提問者:ranpeng_172016-06-20
檢查空調濾網,和空調的進氣口有無雜物58車
提問者:lx4155002015-12-22
1空調系統的組成空調系統主要由壓縮機、冷凝器、蒸發器、膨脹閥、干燥儲液器及管路等組成,2.2制冷原理簡介1)用戶按操作程序啟動汽車空調系統之后,壓縮機在發動機帶動下開始工作,驅使制冷劑(R134a,一種環保型制冷劑,不會
提問者:yangxiaye62016-11-15
總的來說外循環補充新鮮空氣,內循環阻隔污濁氣體,在使用方面來看,堵車用內循環,高速用外循環,利用外循環,可以呼吸到車外的新鮮空氣。高速開車,時間長了就覺得車內空氣渾濁,人不舒服,又不能開窗,就應該利用外循環打點清風進來;
提問者:Smile下劃線2016-12-25
空調有出風口當然就有進風口,空調系統的內循環和外循環就是指空調系統的進風口形式!顧名思義,內循環就是指從車廂內部吸取空氣,經過制冷或加熱再從出風口吹出,實現內部循環!外循環當然就是轉換成外部的進風口了!
提問者:九哥cwl2017-01-14