提問者:173Team榫欓瓊2016-05-31 00:00
想選輛SUV在高速公路上穩(wěn)定性好一點(diǎn)的 普通越野路段通過性也好一點(diǎn)的 我想從奧迪Q7和蘭德酷路澤去選
. 吉普(Jeep ):美國克萊斯勒 Jeep 的注冊(cè)商標(biāo),吉普車單指“吉普(Jeep)”品牌的車。越野車泛指某一類型的車。 目前新款的牧馬人舒適性非常不錯(cuò),城市駕駛很安靜。特別是2門的RUBICON 要速度有速度,雖然牧馬人不是拿來跑速度的,但很多轎車都飆不過它。0-100 km/h 加速用時(shí):10秒內(nèi)。 兩門版RUBICON其實(shí)并非如我們想象中的不實(shí)用,相反,單從終級(jí)越野的角度來看,恰恰是兩門版車型相對(duì)較普通四門版(長軸距版)的要高,也就說明兩門版車型在特定領(lǐng)域中的用途是更有針對(duì)性的。另外,雖然兩門版車型普遍載客不多或者載客不方便,但我們購買越野車來“拉客”的幾率又有多少呢?因此,想要拉風(fēng),想要在惡劣路段中盡情撒野,考慮兩門版的RUBICON是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。 注重越野又注重公路性能,只有2款車。 1、偏重公路,越野也很強(qiáng):PORSCHE Cayenne S 2、偏重越野,公路也很強(qiáng):Jeep Wrangler RUBICON 吉普車鼻祖:Willys 品牌:Jeep (吉普) 越野車鼻祖:Type 82 品牌:PORSCHE (保時(shí)捷) 60W左右性價(jià)品牌推薦:終極越野---牧馬人盧比肯(Jeep Wrangler Rubicon 2-Door)
回答者:58車2016-06-02 00:00
直線行駛區(qū)別不大舒適性基本差不多,SUV轎車化設(shè)計(jì)。 SUV一般調(diào)教的比較硬朗, 轉(zhuǎn)彎行駛狀態(tài)轎車穩(wěn)定性好于SUV。
提問者:xiaohai6226282014-02-05
你所列的車型范圍比較廣,一般而言,公路派別的SUV高速穩(wěn)定性會(huì)比較好,例如豐田漢蘭達(dá)和帕杰羅,前者的穩(wěn)定性一定比后者好;再者,越高檔的SUV穩(wěn)定性一般越好,例如在你列的名單里,途銳、XC90這兩個(gè)的穩(wěn)定性肯定是最好的。奇
提問者:2014-09-25
10萬的SUV和100萬的轎車 還是 10萬的轎車和100萬的SUV 比較
提問者:阿莫182015-07-22
雖然廠家肯定做了測試!但總覺得不是那么靠譜!特別是比較奇葩的國產(chǎn)各種跨界!比如長城的M4,185的離地間隙總覺得詭異!但國內(nèi)確實(shí)也跑不了那么快!路況不好的時(shí)候或者轉(zhuǎn)彎的時(shí)候本能的司機(jī)也都會(huì)松油門減速的!感覺還是轎車來的穩(wěn)
提問者:yj16yj2013-06-20
雖然廠家肯定做了測試!但總覺得不是那么靠譜!特別是比較奇葩的國產(chǎn)各種跨界!比如長城的M4,185的離地間隙總覺得詭異!但國內(nèi)確實(shí)也跑不了那么快!路況不好的時(shí)候或者轉(zhuǎn)彎的時(shí)候本能的司機(jī)也都會(huì)松油門減速的!感覺還是轎車來的穩(wěn)
提問者:n0naaa1q32013-08-16
蘭德酷路澤是越野車 非承載式地盤 車身很重,但越野絕對(duì)強(qiáng)(軍方廣泛采用) 加乙醇照樣開,當(dāng)然V8動(dòng)力也很強(qiáng)。100-140不算很快,所以穩(wěn)定性應(yīng)該和q7沒太大區(qū)別,還沉,可能會(huì)更穩(wěn)吧。晃動(dòng)應(yīng)該不會(huì) Q7是城市SUV 越
提問者:myfinish2013-09-25