提問者：2013-09-09 00:00
斜交輪胎斜交輪胎的胎體簾布層和緩沖層各相臨簾線交叉，且與胎冠中心呈小于90°角排列，其規格以“××-××”模刻印痕表示，如6.50-16、9.00-20等。斜交輪胎胎體骨架材料層多，輪胎充氣前后外緣尺寸變化較大，滾動周向變形大，不耐磨、不耐刺傷，不適合高速長途行駛，使用壽命可達7萬公里。 子午線輪胎子午線輪胎的胎體簾布層簾線與胎冠中心線呈90°或接近90°角排列，并與帶束層箍緊胎體。其規格以“××R××”模刻印痕表示，如“P225/75R15、9.00R20”等。子午線輪胎胎體骨架材料層少、有鋼絲帶束層箍緊胎體，輪胎充氣前后外緣尺寸變化不大，滾動周向變形小，耐磨、耐刺傷，能耗低，適合高速長距離運行，行駛壽命達9萬多公里。 全標輪胎全標輪胎是輪胎生產企業將生產的輪胎由企業質檢部門對照相應的國家標準或企業標準進行檢測，各項指標均符合標準要求的輪胎。在輪胎的胎側上，廠名、商標、規格、標準輪輞、生產許可證編號、生產編號及相關質量標志的模刻印痕字跡清晰、完整，無涂抹或刀刻劃現象。而有涂抹或刀刻劃的輪胎，質量沒有保證。 銷標輪胎銷標輪胎有兩種情況:一種是輪胎廠質檢人員通過檢測設備按檢驗程序從生產線上檢出的存在影響使用壽命的缺陷，不符合有關標準要求，但仍有一定使用價值的輪胎;另一種是生產日期超過兩年或3年的庫存積壓輪胎。銷標輪胎在廠內叫副品胎或次品胎，廠方一般進行降價一次性處理給經銷商，不負責售后服務。這種輪胎出廠前均用化學藥品擦去或用刀除去廠名、商標、規格及有關質量標志的模刻印痕。銷標輪胎都是新胎。 割標輪胎割標輪胎是用戶購買的輪胎在使用中出現鼓包、串氣、重皮等問題后，由經銷商返回廠家，經檢質人員確認質量問題，并由工作人員割去商標、字頭或質量標志的一部分的輪胎。割標輪胎屬廢品胎。大部分廠家將割標輪胎按噸對外銷售，價格每噸2000元至3000元不等。有的經銷商從廠家挑出比較好一點的割標輪胎購買后，低價處理給用戶，從中賺取高額利潤。如9.00-20斜交輪胎每條重40公斤，一噸輪胎出25條，每條進價80元至120元，經銷商按每條320元出售，可獲利240元至200元，25條輪胎如全部售出，就可獲利6000元至5000元。
回答者：2016-09-09 00:00
回答：您好 1：耐磨性的問題比較復雜，國家也沒有標準，輪胎的公里數壽命與橡膠的性質，車輛的定位好壞，路面的構成，駕駛習慣等都有很大的關系。 2：輪胎編號每個廠家的規則不一定相同，但據我了解，應該不會相同。 3
提問者：2o5x2013-03-02
1、外側邊緣磨損 原因如果順行駛方向觀察，在輪胎的外側邊緣有較大的磨損，說明輪胎經常處于充氣不足的狀態、即壓力不夠。 解決辦法多檢查幾次輪胎壓力。可能的話、按"高速公路"標準充氣、即比正常標準再多加3萬帕
提問者：2013-06-16
作為汽車重要組成部分的汽車輪胎，是汽車承受重力、傳遞牽引力、制動力、轉向力以及承受路面反作用力的重要部件，其質量好壞，直接涉及人身財產安全。為了更好地維護消費者合法權益，保障人身財產安全，筆者介紹幾種輪胎的簡易鑒別方法，
提問者：jj1101202013-03-25
輪胎鼓包分2中情況，第一，如果鼓包是因為你自己，如撞擊造成的那么這樣就沒有辦法，只能自己更換掉。第二如果是輪胎自身問題的話，一般大的輪胎品牌都有相應的售后服務，你只要到你購買輪胎的地方，找店主讓他把問題胎拿給廠家去檢驗，
提問者：z660710312013-02-06
汽車輪胎一般都差不多的～是要看你選擇哪一種～有舒適的運動的～等等～主要看花紋就可以看的出來～
提問者：happy9532013-05-18
好像還沒有專門的，要么找質檢局要求他們做鑒定，或是各大車輛檢測機構，
提問者：xcz8882422013-06-18
