提問者：New21342013-08-23 00:00
一、潤滑系統的深化保養 潤滑系統主要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。在常規情況下，汽車每行駛5000km－10000km時就需清洗保養一次，在遇到發動機噪音過大，加速無力，水溫過高時也需清洗保養一次。清洗發動機內部的油泥和其它積物，避免機油高溫下的氧化稠化，減少發動機部件的磨損，延長發動機壽命，提高發動機動力。 二、燃油系統的清洗保養（即清洗噴嘴、氣門積碳） 常規情況下，汽車每行駛10000km-15000km時需清洗保養1次，或當你發覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費油時清洗保養1次。清除系統內部的膠質和積碳，防止有害的腐蝕發生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。 三、冷卻系統的清洗保養 一般情況下，汽車在冬夏換季時應清洗保養一次，正常行駛中每6個月至8個月清洗保養一次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養一次。清除導致發動機過熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。 四、變速箱的清洗保養（自動變速波箱） 常規情況下，汽車每行駛20000km－25000km時清洗保養一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復密封墊和O型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動力輸出，徹底更換舊的自動變速箱油。 五、動力轉向系統的清洗保養 汽車每行駛40000km－45000km清洗需保養一次，或遇轉向困難系統滲漏，更換動力轉向機配件后，也須清洗保養一次。清除系統中有害的油泥、漆膜，清除低溫時的轉向困難，制止并預防動力轉向液的滲漏，清除轉向噪音，徹底更換舊的制動轉向液。 六、制動系統的清洗保養 汽車每行駛50000km清洗保養一次，或遇ABS反應過早，過慢時清洗保養一次。清除系統中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險，有效防止制動液變質過期，徹底更換舊的制動液。
回答者：lovemuxiii2016-08-23 00:00
電動車電池的保養做到位可使蓄電池延長使用壽命，下面給你說一下電動車蓄電池怎樣保養，應該對你有幫助。 電動車電池保養 1. 當儀表盤紅色欠壓顯示燈發光時，表明電量進入饑餓區，應及時充電。及時充電將可極大
提問者：spbqkx2013-08-05
1、不要隨便更換充電器，不要去掉控制器的限速。 各個制造商的充電器一般都有個性化需求，在沒有把握的時候不要隨意更換充電器。如果續行里程要求比較長，必須為了異地充電而配備多個充電器，就把白天補足充電的充電器采用另外補充
提問者：kxigfz2013-04-08
呵呵、、1、把車洗干凈、支起中腳架、把油箱里汽油全放出來、化油器的油也要放干凈、2、電池拆去接線并且充滿電、最好抹些黃油、3、用大號雨衣或其他材料把車蓋起來、完、、
提問者：zhuangxinhai2013-08-12
一、冬季又到了使用暖風的季節，暖風系統在停止使用很長時間后，也會出現故障，所以您要先試一下有沒有熱風、風機運轉有無異響、風管是否通暢。有時遇到暖風水管中的防凍液長期不流動，凝結堵塞了循環管路的情況，雖然不影響行車，維修起
提問者：ws2322013-08-08
第一步：選對機油，杜絕腐蝕 由于柴油機的壓縮比是汽油機的2倍多，其主要零部件受到的高溫高壓沖擊要比汽油機大得多，因此零部件的材質會有所不同。例如汽油機的軸瓦可用材質較軟、抗腐蝕性好的巴氏合金來制作，但柴油機必須采用鉛青
提問者：珍惜眼錢人80后2013-07-16
現在開電動車的人越來越多，盡管傳說很快要出臺相關的管理規定，但依然有很多人購買。 以下內容為轉貼： 電動車蓄電池知識問答 一電動車用戶問：用戶如何使用電池可以延長電池的使用壽命？ 答：有經驗的用戶
提問者：ltf1212013-02-22
