提問者:匿名網友2015-06-05 00:00
搞不懂你為什么要這樣開,任何檔位一直不給油讓車一直靠怠速行駛是很傷車的。怠速行駛傷發動機。因為汽車怠速時間長,發動機達到正常溫度所需的時間也就變長,汽油被噴到氣門本面后蒸發的速度就慢,積碳相應就產生了,積碳越多,汽油的燃燒就越不充分,會直接導致車加油的話提速慢,感覺上很肉。
回答者:鋼筋混凝土1112016-06-05 00:00
發動機聲音不對有兩種理解:一種就是聲音遠大于正常加速的聲音,類似于空檔加速的聲音;另一種是加速無力,發動機運轉不穩的聲音。若是前者,往往是變速器部分的問題,可能是油壓不夠或摩擦片磨損造成打滑,或變矩器失效等。若是后者,往
提問者:xushuaiforever2016-08-17
將油門踩到底,增加了冷卻系統的冷卻負擔 但是,冷車時將油門踩到底,發動機會嚴重磨損。 汽車行走是需要 踩下離合器,分離動力,然后掛1擋,在緩緩松開離合器,讓離合器和飛輪產生滑動摩擦,平穩起步,如果一瞬間松開離合器,
提問者:蝴蝶效應wmm2013-07-09
冷車 通電后1-2分鐘就會自動上油 不需要猛轟油門 毀車+不經濟
提問者:pkjpd2013-03-17
1、天冷剛啟動,那是正常的,熱車后恢復正常。2、如果是熱車后停車怠速突然提高,需要檢查油門拉線是否卡出,猛踩一下油門看是否恢復,如果還不行,檢查節氣門積炭情況。3、清洗下節氣門,應該是里面的積碳過多,引起的節氣門翻板發卡
提問者:rulice4242712015-12-22
火花塞
提問者:LaI婷TiNG2013-04-15
沒有那么高深。 那些不踩油門也會動的車是不是說明離合器始終處于咬合狀態?對,始終處于咬合狀態,因為自動檔的車只要你掛了D檔,他就是咬合狀態,隨著你的車速變化,會自動調節咬合的檔位。 自動檔變速器想空檔就得掛S。
提問者:lijisheng0082016-01-18