提問者:2016-05-23 00:00
五菱之光1.2離合器踏板抖動車在怠速時離合踏板抖動
積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難,也就是打火困難,不容易著車,最后是燃燒室積碳嚴一個重的還會引起氣缸爆震,低轉速加速有響聲,對活塞及曲軸造成損害,引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標,不僅通不過年審檢測,還直接加重污染環境的危害。還有一個原因就是:節氣門出現了故障。以上兩個問題都會引起發動機抖動,轉速不穩。
回答者:2016-05-25 00:00
有磨損就會產生間隙·有間隙就有抖動·猛踩猛掛很容易出現此類問題。多注意配合。
提問者:小橋流水nh2013-07-03
你好,應該是離合器壓盤問題,爪不平造成的,要換壓盤58車
提問者:yuj40dw562016-02-14
離合器是行車過程中第一個安全保障,雖然很多老司機在起步后就可以不和離合,但還是建議去檢修一下?赡苁菈罕P問題。
提問者:wang62264192013-09-09
那“殼勒”的聲音可能是您摘擋的時候離合還沒有踩到底就急著摘擋了 震一下基本上還是油離配合問題,進檔時機不好,換擋轉速區間不太好,此外在半離合點稍微悶一下離合(穩住離合不抬),可以補一點油,再慢松。 應該不是車的問題,車的
提問者:eexr08022016-01-16
由于變速箱一軸的轉動通過離合線傳到踏板,形成抖動,重新(同心)安裝離合器,調整離合分離間隙,應該是離合間隙過小造成的。不是大問題,
提問者:ECSldj172013-05-11
故障原因 1)分離杠桿內端的后端面不在同一平面內,壓緊彈簧彈力不均或個別折斷,以及壓盤有溝槽等。 2)壓盤、從動盤翹曲變形,摩擦片鉚釘露出,摩擦片表面有油污,從動盤毅花鍵槽與變速器的第一軸花鍵齒磨損嚴重。 3
提問者:xaviervip2013-09-10