相關問題

• 為什么1檔起步的時候老是熄火呢？

  1檔起步應該注意，適當的加點油門，慢慢的松離合，感受離合的半聯動狀態。謝謝！

  提問者：i手機知道2014-08-10

• 摩托車起步必須要是1檔么！ 為什么我起步老是熄火！ 什么原因啊， 揪心

  1檔起步是因為齒輪比差異小.全功率施放. 帶動靜止時全車載重比較容易. 老是熄火是因離合器施放與加油量過小.無法帶動載重量. 離合器施放與加油量過大會另車子暴沖.容易發生危險. 所以離合器施放快慢和加油量大小要多

  提問者：HeroSniper2013-07-03

• 為什么我1檔起步開車總是熄火。。。

  駕校的車一般怠速比較高，一般起步不用踩油門，你可以在倒車的時候使用半離合來控制車速，感覺倒車速度合適的時候踩下全離合。至于剎車不踩離合問題只有在你平時訓練的時候慢慢練習配合問題。

  提問者：T1x2013-05-21

• 起步一檔的時候經常熄火怎么辦...特別紅綠燈,熄火了后面喇叭狂叫. 一檔換二檔的時候會抖一下.不知道怎么控

  離合器抬的太快了 在接觸點 要悶住 甚至再次下踩切開離合器 油門要給油提供動力。 1檔換2檔要 先松開油門的同時 踩離合器到底 徹底切開 再換擋 當時車子一定是行走的 不能是幾乎靜止的速度加檔 掛上2檔后先

  提問者：nauzww2013-05-05

• 一檔起步有怠速，但為何偶爾會熄火？

  不轟油門的話，離合的后半程抬起要慢。

  提問者：CYBEST1002013-05-18

• 長城哈弗H6 柴油手動四驅一檔起步老熄火和出現頓挫感怎么辦?這個車油箱多少升?

  1、滿箱58L燃油 2、請清洗節氣門 3、更換柴油濾清器以及油水分離器 4、用內窺鏡查看進氣閥上的積碳，如果多，請解體清洗。 5、加一個柴油清洗劑高速行駛后看看是否改善(出門，上高速前加入油箱) 6、最后考慮離

  提問者：TimelessStyle2014-08-29