提問者：a6103691572013-05-24 00:00
回答這個問題感到有巫醫診病之嫌,理由是未知情況太多. 1 這個狀況是逐漸形成的還是突然發現的,如果是前者應考慮發動機老化問題,油泵質量→曲軸和瓦配合間隙大造成泄漏→導致油壓低. 2 如果是后者換完柴機油出現問題,可以懷疑油品粘稠度和質量問題.(粘稠度太低會降低氣缸與活塞環的密封度), 3 壓力高,低與轉速成正比例關系,轉速高壓力隨之大. 4 還應該注意供油系統工作狀況.
回答者：chx.xue2016-05-24 00:00
老大 你的車雙缸不平衡了 你試試一個手劃大圈 一個手劃小圈 快一點 什么感覺 能快的了嗎？？再調整氣門 噠噠聲就沒了
提問者：sjzlfsqt82013-06-02
你放在空檔，然后猛踩油？？？？
提問者：2014-07-10
現在的車出廠前 對發動機是冷磨合過的 就是空轉 主要是變速器的磨合 一般新車磨合 的轉速不要超過4000轉 最好不要超過3000轉為理想 換擋時機在1500-2000期間為理想很多人一千二三就換 也可以 稍微有點早
提問者：ncvzg5684192013-03-09
你的離合器片打滑了，在你去維修前要小油門開車，否則怕是要趴在半路上了。有可能只是操縱機構需要調整一下自由行程，但是拖得時間久了肯定要換離合器片的。
提問者：dtdestml2013-07-06
轉速越高聲音也是正常的（只是不超過范圍就行你要跟桑2000比才可以）你看看你的排氣管是否有漏氣的地方（或消聲器的隔板有損懷的地方）。 如果您對車不是很了解，我會憑本人的以往經驗告訴您基本的使用與基
提問者：happyqk522013-07-28
兄弟買車了啊，別問了，去修吧，變速箱一定有問題
提問者：dwjdx1192014-06-24
