提問者：曼青5566862013-07-14 00:00
E10乙醉汽油在整車上的試瞼研究 乙醇汽油體積低熱值的降低引起油耗的增大，E10乙醇汽油較汽油熱值低3. 4%，試驗得到百公里油耗的增加量為3.5%，兩數據的接近也驗證了這一點。 動力性 E10乙醇汽油動力性有所下降，尤其是在五擋40～120 km/h加速時間比使用汽油增加了12.57%，變化較大。 啟動階段分析 乙醇的氣化潛熱明顯要比汽油大得多，約是汽油的2.7倍，乙醇氣化時吸收的熱量比汽油大得多，這會引起發動機進氣溫度降低。其次，乙醇的比熱容比汽油的大，因此乙醇的加人使內燃機壓縮終點溫度降低，影響發動機的冷啟動。 另外，乙醇的最小點火能量大于汽油，則乙醇比汽油更難于點燃，這就增加了乙醇汽油發動機冷啟動的難度。 由以上分析得出，由于乙醇物化性質的影響，在啟動階段發動機運行不穩定，出現排放惡化現象。而且酒精某些成分比汽油揮發性大得多，所以酒精混合動力的發動機必須采用強制蒸發控制系統才行。所以綜上所述，還是燒汽油吧。 乙醇，俗稱酒精，乙醇汽油是一種由糧食及各種植物纖維加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。按照我國的國家標準，乙醇汽油是用90%的普通汽油與10%的燃料乙醇調和而成。 你說的應該是甲醇吧，乙醇能和汽油相溶，因為有部分官能團相同，根據相似相容原理 可以相溶 汽車可以使用啊 甲醇汽油是由10%-25%的甲醇與其他化工原料、添加劑合成的新型車用燃料，不含任何汽油，但可達到90#-97#國標汽油的性能和指標。 加入的一些助劑、其中包括乙醇、正丙醇、正丁醇等很多助劑可以提高甲醇汽油的辛烷值。 至于甲縮醛、二茂鐵也可以 它可以提高甲醇汽油的辛烷值。 甲醇汽油是未來汽車的主要能源，而甲醛一般用來保鮮和消毒，有很大的毒性，福爾馬林就是甲醛的水溶液，最近的甲醛白菜就是這個東東。
回答者：loveruanchao2016-07-14 00:00
早在年初的時候，奇瑞就說要在8月份推出一款新的A15車型，這款車將搭載寶馬的發動機，但當時包括媒體在內，沒有多少人將這件事放在心上。奇瑞的車比較受歡迎，但畢竟是以外形大方價格實惠為賣點，定位在入門車型，將寶馬的發動機
提問者：村長sea2015-07-10
在國產車來說，還是比較不錯，工藝方面較1.2代有很大提升，奇瑞自主開發的ACTECO發動，升功率和加速方面絕對夠用，1.5升，80千瓦的功率，大眾渦輪增壓1.4T也才96千瓦，家用足夠啦。其實現在奇瑞有出1.6s機械增壓
提問者：2013-09-04
兩款發動機,一款國產CBC機器,另一款MINI的機器. 感覺MINI發動機的動力好很多,85千瓦在1.6L同級別車中也是一流的.說這款機器是MINI發動機不準確,充其量是MINI曾經裝備過,可機器品質無法滿足寶馬的要求
提問者：zerodam2013-09-19
這是所以小車的感覺，改了天然氣力量都有所下降，尤其上大坡感覺最明顯。點火時間有所變化，燃點不一樣。
提問者：mengwxian8r2014-01-06
火花塞是汽車動力的源泉 當然了，如果發動機檔次本來就低，那也不能全指望換換火花塞就能提高多大動力。
提問者：baiku54028672015-09-20
你放心用就是了 1。0用空調絕對沒問題 因為你的發動機小了所配的空調壓縮機也就小了 制冷量肯定沒法和大排量車比了 不過跑是沒問題的 有時候在爬坡的時候想超車 需要關掉空調 要不然上坡
提問者：adu4n5uz90c2013-05-01
