提問者:bj1eqtzh6y2016-09-07 00:00
其實空擋滑行是不會省油的,車在行駛中收油持空擋滑行,這時發動機處于怠速工作狀態,噴嘴的噴油量與停車怠速噴油量是一樣的。如果在掛擋的情況下就不一樣了,行駛中收油放松油門踏板,發動機處于反拖狀態,車輪帶動發動機運轉,這時發動機電腦控制噴油嘴不噴油,當繼續滑行到發動機轉速低于1600轉/分時,噴油嘴才恢復噴油,以保證發動機動力。如果在高速行駛時,多利用掛擋滑行這種工況,是肯定省油的,而且比空擋滑行省油。
回答者:nanamangsmne2016-09-09 00:00
重點檢查一下節氣門是否臟堵火花塞點火是否不好必要時清洗節氣門更換火花塞58車
提問者:1zdbzbhig847ze2016-09-08
應該是燈泡燒了,給儀表換一個燈吧。
提問者:匿名網友2017-04-16
檢查下汽油泵,有可能是泵有問題。把鑰匙打到on位,注意不要點火,仔細聽一下有沒有油泵工作發出的低沉的“嗚”的聲音,如果沒有,基本可以判斷就是油泵壞了。
提問者:wodfsdfeaz832013-08-05
著車后轉速表要指零就壞了。既然發動機啟動了就是有轉速了,在沒有掛擋起步時叫怠速運轉,發動機怠速一般為800轉左右,如果與這個數值偏離較大屬于不正常。但冬季時發動機剛啟動時因為是“涼車”,因此轉速稍高,待2、3分鐘后車熱了
提問者:ndyang9011112013-06-02
你好,可能是大修沒裝配好,建議讀取下故障碼看看具體的故障原因。
提問者:2016-01-23
轉速表上1代表1000轉,如果轉速表指針在1下面,大概在0.8的位置,那就是800轉 還有一個問題,你是新手,給你個建議,下坡千萬不要掛空擋滑行或者踩著離合滑行,這是非常危險的,車會很難控制,也許有人建議你下坡掛空擋省
提問者:LXL36339572013-06-21