提問者：qcmqcm1122013-09-07 00:00
改裝費用價格不一，大概在一千左右，比改天然氣便宜，燒甲醇有兩個弊端，一是天冷不好啟動。可以加上冷啟動裝置。二是腐蝕性問題，甲醇是會腐蝕噴油泵和油管。 不過這不能成為想改甲醇的障礙。舉個例子，人凡是出行就會有危險，指不定怎么樣就發生危險了，不過幾率小。總不能因為有危險存在就不出行了吧? 甲醇對噴油泵和油管的腐蝕也沒有那么嚴重，大不了一年換4個噴油泵*120元。兩年換油管60元。這樣也是省的。 最主要的是看出發點，如果你非常想省錢就改，如果你非常愛車，就不改。世上哪有兩全其美的事呀。
回答者：不會遊詠的漁2016-09-07 00:00
這要看你使用什么公司的系統了？甲醇汽車不僅僅是在原車上安裝一個簡單的甲醇汽車控制器或轉換器了，要知道目前市場上銷售的甲醇控制器或轉換器都是利用原車的油箱、油路、噴射器（噴油嘴、油軌、O型圈）、燃油泵、液位傳感器、濾清器等
提問者：2013-05-27
目前甲醇控制器都是使用單 片 機 的，當然是數字式的。（其實了解原理的話， 數字與模擬比除可以方便調整外， 并沒有模擬的穩定，呵呵。別跟我說加看門狗了。） 但，看到了樓上的朋友的回復， 不得不說下： 所謂學習原車電腦
提問者：fbx5362013-12-02
作用不大，市場上有的一種是加了一個溫度開關的，稍微有一點電子制作常識的愛好者都知道，這個種類的開關動作誤差本身就在在20%以上。所以，這種開關即使起作用的話，也不知道自己什么時候該準確動作。 實際是：這只是一個概念，這
提問者：Shintoistic2013-08-24
國家現在對新能源是有支持的，只要你用的是經過國家認可（自己有自己的專利號及相關的質檢報告）的產品那就沒問題。
提問者：yxeinjb042013-05-19
好！ 現在市面上的甲醇控制器其核心作用就是加大噴油量，而且這個噴油量是要受到控制器嚴格控制的。 甲醇可以和汽油混合，但任意比例則不行。如果要使任意比例的甲醇和汽油相融合，則要借助于添加劑的采用。至于使用何種添加劑
提問者：cmuq96382013-08-31
現在汽車改甲醇燃料大約采用方案： 1、甲醇燃料控制器方案。青島產品廠家：公經理：13793281486 2、加油箱更換方案。武漢產品廠家：侯經理： 18627156008 各有利弊： 第一種，改裝成本很低。10分
提問者：FPS教主_2013-02-27
