提問者：qq67592013-07-13 00:00
是沒有影響的，天窗版汽車比普通版更安全。原因有二： 一是，嚴格來說天窗屬于車輛覆蓋件，并不在車身結構的范疇之內。在車身受力時，車身強度主要依靠A、B、C柱，力的傳遞路線已經被設計好，而且車窗位置都有特殊加固裝置以及受力傳輸線路，并不會給車身整體帶來負面影響的同時，反而讓車頂顯得更堅固�！ 《�，在加天窗后，汽車還要多做一系列的試驗，包括長期使用車頂的振動疲勞試驗、翻滾及車頂抗壓實驗、車內噪聲、車身溫度及碰撞過程中對乘員保護系統的影響等。 現在為止，還沒有數據和事實證據，指出天窗的抗壓效果就弱于普通車頂。要知道，如果在某一個環節出問題，可能會對車身安全造成影響。
回答者：d7515794322016-11-14 00:00
連5萬元的雙環小貴族都安裝了全景天窗，你還能忍受自己車子上那個給鳥用的方形窟窿嗎？ 普通天窗就像滿大街的麥當勞和肯德基，不再似90年代那么稀有、奢華，從現今的高檔車到經濟型轎車，叫得出名字的基本都可選天窗了。但
提問者：2013-06-13
clearstory clerestory dormer louver scuttle skylight
提問者：m36655802013-11-03
如果是原廠天窗的話 對整車的結構是沒有任何傷害的，可以放心使用。 由于現在法律已經不允許自加天窗了，因為自加的天窗影響整車的結構，在發生事故時，可能會加重傷害，對車內人員造成二次傷害。 汽車導購：QQ：1
提問者：enlighten072013-06-16
天窗主要作用是換氣，看風景。車輛行駛中將天窗掀開縫，能利用車內車外空氣流動產生的負壓，達到最佳的換氣效果。所以對于抽煙的人天窗也是很起作用的。天窗還能看風景等。
提問者：jbubjc80812013-09-22
第一部分 摘要：隨著電子技術在汽車上的普遍應用，汽車電路圖已成為汽車維修人員必備的技術資料。目前，大部分汽車都裝備有較多的電子控制裝置，其技術含量高，電路復雜，讓人難以掌握。正確識讀汽車電路圖，也需要一定的技巧。電
提問者：cnjrhdesh932013-06-17
夏日氣溫高的時候會出現這樣問題 是車身和玻璃結合部碰撞的聲音 抹點OIL吧
提問者：qfwf62942013-11-21
