提問者：fuzhibin20112013-09-07 00:00
輪胎如何安全過冬? 冬季確實是對輪胎損害比較大的一個季節，常規輪胎容易受到嚴重磨損，對發揮車輛性能和行駛安全有一定的負面影響。不過，只要我們保養得當，還是可以安全過冬的。下面就為大家介紹幾種輪胎過冬方法。 一、更換冬季輪胎 這是成本比較高的保養方法，不同季節不同路面對于輪胎的配方，花紋，規格的要求都是不一樣的，比如說寬胎的牽引力在一般情況下都大于窄胎，但是在冬季，尤其是冰雪天氣里，由于輪胎與地面的摩擦力極低，輪胎的牽引力主要靠輪胎花紋的深淺。這時，選用花紋深，抓地力強的窄胎就更能適應冬季的道路交通條件。而寬胎由于與地面接觸面積大，胎面花紋一般比較淺，行駛起來牽引力還不如窄胎。當然，在積雪很深的情況下，寬胎仍然是最實用的。 而有些車雖然配備了ASR和ABS，能夠提供更大的牽引力或者制動時防止車輪抱死，但實際上對輪胎和地面間的摩擦力并沒有改進，所以，在冬季行車中，尤其是在北方一些非常容易積雪的地方，如果能換一套深花紋的冬季專用輪胎，那是最安全不過的方法。 如右圖中的輪胎就能提供更好的抓地地，更適合在冬季行走 如果你要選購冬季輪胎，必須先認清冬季胎的標識--"M&S"(意為泥漿和雪地)。而且冬季輪胎與原輪胎的尺寸最好相同，安裝過程中必須4條輪胎全部更換。 二、全天候輪胎過冬檢查保養 一般說來，我們目前使用的都是全天候輪胎，這種輪胎全年都能使用，一般的路況也都能對付。但是在過冬之前，我們應該對它進行一次檢查，為順利過冬消除安全隱患。 普通輪胎一般能使用5-10萬公里，如果你的行駛里程接近這個數字，最好能及時更換。另外還有一個最直接的判斷輪胎是否需要更換的標準，就是輪胎的胎面磨耗指示標，幾乎所有的輪胎都會有這樣一個小的橡膠凸起，當輪胎磨損到達指示標志時，應該停止使用。在冬季濕滑的路面上，這種輪胎是非常危險的! 左圖箭頭指向胎面磨損指示標志，此時標志不可見。 右圖指示標志為貫穿胎面的可見空白區域，應該立即停止使用。 如果你愛車的輪胎還沒達到最終的使用壽命，那就應該給它換上過冬的行頭!首先由于冬季氣溫低，受熱脹冷縮的影響輪胎氣壓也會降低，如果遇到下雪結冰路況，應該適當增加胎壓，提高輪胎的附著力和制動性能。 其次，由于冬季的輪胎比較“脆”，最好能遠離堅硬物體。我們在購買時最好選擇稍短的氣門嘴，如果氣門嘴碰到硬物，很容易將氣門嘴與輪圈連接處的橡膠割裂，導致輪胎漏氣。子午線輪胎漏氣后氣壓降到一定程度，就會發生變形，過度磨損后就會導致爆胎。 其它方面的日常清理在冬季也不可大意，比如說及時清理胎紋里的雜物，發現鼓包、側壁變形等情況要及時維修，定時做四輪定位等。而除了以上提到的之外，在冬季行駛最重要的一點就是合理控制駕駛的速度，這樣不但輪胎能安全過冬，駕駛者也一樣能安全過冬!
回答者：tianfeng432016-09-07 00:00
汽車輪胎知識 千里之行始于足下，作為汽車行駛的四只腳，汽車輪胎的重要性不言而喻。在汽車的高速行駛過程中，輪胎故障是所有駕駛者最為擔心和最難預防的，也是突發性交通事故發生的重要原因。輪胎是汽車行駛系統的重要部件，就
提問者：purple1602152013-05-24
這段時間我專門在學習輪胎方面的知識。家用跑高速少的話，建議買國產三角、回力、玲瓏...這些品牌的胎，經濟。明銳畢竟是中高級家用轎車，配什么固特異、米其林...這些好輪胎真沒有什么必要。除非你米多可以。相反，如果你是大奔、
提問者：dongkai05502014-08-10
馬牌CC5，這個屬于靜音型的，相對很柔軟，胎噪也小，而且在靜音胎里面屬于耐磨系數比較高的。缺點是單層胎壁，雖然CC5相對進口馬牌的胎壁已經加厚的很多，但是相對其它幾個雙層胎壁的還是容易起包。經常坑洼路段或者上馬路牙子，需
提問者：bei2001082013-10-12
普利司通或韓泰，米其林。韓泰做工沒有米其林和普利司通好，但較貴。價錢和質量是成正比的。
提問者：zrxwyp2014-08-08
米其林，普利司通是高檔輪胎，常用的是韓泰輪胎。最近普利司通也出了中檔輪胎，我用了還不錯。主要在胎噪上。好輪胎的橡膠好，軟硬適中，跑起來輪胎的噪聲小。而且耐磨。韓泰輪胎偏硬，胎噪聲大，但價格便宜。
提問者：k500921272013-09-19
你好,國內針對輪胎的測試并不多。但是曾經有海外媒體詳細評測過各種輪胎的干地、濕地性能。韓泰、鄧祿普等品牌在世界范圍裝車量都很大,他們還有各自的性能輪胎,并不會與三大品牌有太多差距。不過萬力、玲瓏、三角這些國內品牌的輪胎,
提問者：marlboro1212016-11-17
