提問者：pzp5082013-07-15 00:00
補充：后車離我非常近，我開始還以為是面包車在我后面，溜車后我還和車里的同事說希望沒有嚇到后車，可是開出去有2-3公里后，后車司機下車很用力的敲我車窗說我撞到他了，我很是奇怪，因為我在車里和我同事沒有一點感覺到碰撞的聲音和感覺。看他那兇神惡煞的樣子我和我同事都
前車倒車或溜坡導致事故的，前車負全責 碰撞速度非常低，且周圍環境嘈雜，加上碰撞的時候你正在剎車，所以沒感覺到碰撞也是正常的 碰了之后不下車就把車開跑，屬于肇事逃逸 去交警隊承認錯誤，對JCSS說明當時的情況，態度端正點請求對方原諒吧，不要大吵大鬧，免得JCSS扣你的車和駕照~~
回答者：tlmsyr2016-07-15 00:00
一般新手在起步和剎車時容易熄火； 起步時，主要是離合器在半聯動（也就是剛剛掛上離合的瞬間）時，一定要慢，或者稍微給一點油即可；左右腳配合練習幾次就沒有問題了； 汽車剎車的要點不僅僅是在下坡，在任何時候都應該是：
提問者：ssxqyxqt2014-04-18
坡起不溜車的方法如下：第一種方法：腳剎起步。輕抬離合到半聯動點，此時發動機變調或是汽車輕微抖動，穩住左腳別動，抬起踏于腳剎上的右腳加油，汽車走動后再抬起左腳即可．點評：此種方法是使用頻率最高且速度最快的上坡起步法，尤其是
提問者：2016-05-13
溜不溜坡跟配置沒有關系啊，哪怕是QQ，也不會溜坡的，只要你離合，剎車，油門配合好了。
提問者：2015-01-16
一般新手在起步和剎車時容易熄火； 起步時，主要是離合器在半聯動（也就是剛剛掛上離合的瞬間）時，一定要慢，或者稍微給一點油即可；左右腳配合練習幾次就沒有問題了； 汽車剎車的要點不僅僅是在下坡，在任何時候都應該是：
提問者：ox小雨xo2013-06-17
一般是踩剎車，掛擋后離合半聯動，然后腳直接從剎車上滑到油門上勻速踩下去，主要是半聯動的操作和對引擎是否夠油的判斷，半聯動使車體會有輕微的共振，如果油不夠，引擎會有明顯振動，需要多給油，用手剎固定車后再操作也行，溜后的機會
提問者：adhqf4542013-03-26
最基本的操作是，拉上手剎。踏下離合或拔到空檔，點火，撥到1檔位置，半松離合，自己感覺到車有向前行駛的動力時，輕給油門（同時保持半離合狀態，如果全部松開離合踏板的話，就會熄火），感覺車有更明顯的前進動力時，快速松開手剎，適
提問者：geehlka1067s2013-04-17
